أكد محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديد أن محطة صعيد مصر في بشتيل تم إنشائها من خلال الشركات المصرية بشكل كامل.

وقال عامر في مداخلة مع برنامج 'على مسؤوليتي' المذاع على قناة 'صدى البلد': 'بداية العمل في محطة بشتيل منذ عامين كان هناك تصور سابق ولكن التصور الحالي بدأ العمل فيه منذ عامين وكان اليوم الافتتاح المشرف للمحطة'.

وأضاف: 'اسم المحطة هو صعيد مصر وكل محافظات الصعيد فيها معابد فرعونية حسب حقبة التاريخ وكل أسرة ويجب أن تكون بوابة المحطة مشابهة لما هو موجود في الوجه القبلي والاستشاري والشركات المنفذة مصرية بالكامل'.

وتابع: 'الشركات التي قامت بإنشاء الأنظمة الإلكترونية في المحطة مصرية وكلها شركات مملوكة لهيئة السكك الحديد'.

وواصل: 'البداية كانت حين أسقطت الدولة الديون عن السكك الحديد بقيمة 58 مليار جنيه وكان الشرط الأساسي أن تتحمل الهيئة نفقات تشغيلها وألا يكون هناك سحب على المكشوف ولم يكن بالإمكان أن نقوم بزيادة التذاكر لتغطية مصاريف التشغيل فكان التوجه أن الشركات المملوكة للهيئة مثل الشركة العملاقة التي نفذت المحطة وهي الجناح الاستثماري للهيئة كانت الفكرة أن يتم بناء مول والمول يدر عائد والأرض التي كانت على شارع السودان يبني فيها مبني سكني إداري وطبي يدر عائدات'.

وأوضح: 'سوف يتم إنشاء 40 برج سكني وكل ذلك من أجل الحصول على موارد أخرى، الأرض التي أنشأت عليها المحطة ملك للسكة الحديد والمنطقة قبل البدء في بناء المحطة كانت عشوائية ومهجورة والمنطقة شهدت تطور حضري كبير وبعد تشغيل المول والمحطة سوف تصبح المنطقة في مكان أخر'.

وذكر: 'هناك تعاقدات كثيرة في المول والمتبقي بدء التشغيل ويوم غد في السابعة ونصف وخمسة دقائق سوف يتوقف قطار 936 القادم من طنطا إلى المنيا سوف يتوقف في محطة بشتيل وسوف يتم إعلان جدول الرحلات والنظام لدينا جاهز لإصدار تذكرة إلى محطة صعيد مصر'.

وواصل: 'من يمتلك تذكر اليوم أمامه فترة سماح مدة بأن يتوقف في محطة القاهرة وبعد ذلك ستكون التذاكر القطارات المنتهية في بشتيل سوف يكون مكتوب على التذاكر بشتيل ولو حاول الراكب الخروج من محطة القاهرة لن تسمح له البوابات بعد ذلك بالخروج'.