مع تقديم الجيل الجديد من أودي S5، شهدت السيارة تحولًا ملحوظًا في الوزن والتصميم.

تأتي السيارة الآن بشكل حصري كنسخة هاتشباك، لتحل محل طرازات S4 Sedan وS5 Sportback القديمة.

ومع ذلك، فإن هذه التغييرات لم تأتِ بدون تكلفة، حيث أصبحت السيارة أثقل بشكل كبير مقارنة بسابقاتها.

الجيل الجديد:

تزن أودي S5 الجديدة حوالي 4299 رطلاً (1950 كجم) وفقًا للمواصفات الأوروبية.

S4 بمحرك البنزين (الولايات المتحدة):

تزن السيارة القديمة 3880 رطلاً (1760 كجم)، مما يجعل الجيل الجديد أثقل بـ 419 رطلاً (190 كجم).

S5 Sportback القديم:

سجلت السيارة القديمة ذات الخمسة أبواب وزنًا أقل بـ 375 رطلاً (170 كجم) مقارنة بالجيل الجديد.

التصميم الخارجي:

تم استبدال النسخة السيدان بالكامل بهاتشباك فقط، مما ساهم في زيادة الوزن.

التكنولوجيا والمساحة الداخلية:

أضافت أودي مزيدًا من التكنولوجيا ولوائح السلامة، ما أدى إلى زيادة الوزن الإجمالية.

BMW M3 Touring:

تعتبر سيارة BMW M3 Touring الأخف وزنًا في هذا القطاع بـ 4111 رطلاً (1865 كجم).

AMG C63 الهجينة:

تزن السيدان الهجينة حوالي 4,654 رطلاً (2,111 كجم)، بينما تصل العربة إلى 4,729 رطلاً (2,145 كجم)، وهو أعلى بكثير من أودي S5.

من المتوقع أن تضيف الإصدارات الهجينة من أودي S5 مزيدًا من الوزن، خاصة مع إمكانية توفير محرك PHEV بست أسطوانات، ما يجعل التحدي في تحقيق توازن بين الأداء والكفاءة أصعب.

زيادة الوزن في أودي S5 هي نتيجة مباشرة للتصميم الجديد ولوائح السلامة والتكنولوجيا المضافة، لكنها تضع السيارة في منافسة شديدة مع المنافسين مثل BMW وMercedes-Benz.