تفقد الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، مساء اليوم الاثنين، الأعمال الجارية لاستكمال تشجير الجزيرة الوسطى بشارع الدكتور إبراهيم أبو النجا بجوار انبى بحى شرق مدينة نصر، والذى يعد أول نموذج تجريبى لتشجير وتجميل الجزر الوسطى بشكل جمالى جديد تمهيدًا لتعميمه على مستوى القاهرة.

والتقى محافظ القاهرة خلال الجولة المهندس وائل لطفي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة إنبى حيث تم الاتفاق على قيام الشركة بالإشراف على صيانة والحفاظ على الحديقة التى تنفذها الهيئة العامة لنظافة وتجميل وإنارة القاهرة بعد الانتهاء منها فى إطار التعاون والمشاركة المجتمعية بين الأجهزة التنفيذية بالمحافظة وشركة انبى.

والجزيرة الوسطى بشارع إبراهيم أبو النجا تقع على مساحة تقارب 5 آلاف م2، وسيتم زراعتها ب 45000 شتلة، و400 شجرة بشكل جديد.

وأكد محافظ القاهرة أن هذه الأعمال تأتى فى إطار الإهتمام بزيادة الرقعة الخضراء، ورفع كفاءة الحدائق وزراعة الجزر الوسطى، وتطبيق كافة الأساليب التكنولوجية الحديثة من أجل استعادة المظهر الحضارى لشوارع وميادين العاصمة.

رافق محافظ القاهرة فى جولته العميد وليد أبو النصر رئيس الهيئة العامة لنظافة وتجميل وإنارة القاهرة، واللواء أحمد جودة رئيس حى شرق مدينة نصر، وعدد من قيادات المحافظة وهيئة النظافة.

هذا وقد سبق وأن قام محافظ القاهرة بجولة تفقدية بمنطقة وسط المدينة شملت شارع الشريفين، ومنطقة البورصة رافقه خلالها اللواء إبراهيم عبد الهادي نائب المحافظ للمنطقة الغربية، والمهندس محمد أبو سعدة رئيس مجلس إدارة الجهاز القومى للتنسيق الحضارى وعدد من قيادات المحافظة.

حيث أشار محافظ القاهرة إلى أن هذه الجولة تأتى فى إطار دراسة تنفيذ توجيهات الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء بتخصيص عدد من شوارع القاهرة الخديوية للمشاة فقط بالتعاون مع الجهاز القومى للتنسيق الحضاري.

كما أكد محافظ القاهرة على حرص المحافظة على تطوير منطقة القاهرة الخديوية، والحفاظ عليها مشددًا على الأجهزة التنفيذية بإزالة أى تعديات عنها، وتحسين الصورة البصرية لها، وتنسيق الفراغ العام حولها.

وشملت الجولة تفقد شارع الألفى، وشدد على رفع كفاءة الشارع وتكثيف الحملات لرفع الإشغالات به، وإلزام المحلات والمقاهي بالمساحات المخصصة لهم وعدم تجاوزها ومنع الاعتداء على الممرات الخاصة بالمشاة.

وكانت الدولة قد قامت بتطوير شارع الألفي حيث خُصص للمحال وروادها وتم عمل مسار خاص للمشاة، ووُضعت فواصل بين المسارات على شكل أحواض زهور، بالإضافة إلى مقاعد لاستراحة رواد الشارع مع العمل على توحيد سلال القمامة أمام المحلات، بالإضافة إلي إنشاء كشكين للأمن لمراقبة الشارع بأكمله من خلال كاميرات مراقبة على مدار الساعة.