تمثل صناعة الحديد والصلب إحدى الصناعات الاستراتيجية بالاقتصاد القومي والتي تفي باحتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق الخارجية، كما تسهم في توفير عدد كبير من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

وتمتلك مصر كافة الإمكانات والمقومات الصناعية للنهوض بصناعة الحديد والصلب وبما يؤهلها للمنافسة بالأسواق المحلية والإقليمية والعالمية والتي تشمل توافر المواد الخام والأيدي العاملة المؤهلة ومصادر الطاقة إلى جانب الخبرات والتكنولوجيات الحديثة المطبقة في هذه الصناعة الهامة.

وقد أولت القيادة السياسية الاهتمام البالغ بتطوير هذه الصناعة، ومن ضمنها شركة السويس للصلب التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة، لتكون من أهم الشركات الوطنية في مجال التصنيع المتكامل للحديد والصلب، حيث يُعد إنتاج الحديد والصلب واحدة من أهم القضايا التي تتطلب تحرك مكثف لدعم هذه الصناعة باعتبارها العمود الفقري للتنمية.

وتعد شركة السويس للصلب مجمعاً متكاملاً لإنتاج الصلب من المواد الخام، حيث تضم الشركة مصنع الاختزال المباشر، ومصنعين لصهر الحديد، و3 مصانع للدرفلة، ومصنع لتشكيل الحديد، ومصنع لإنتاج مكورات الحديد والحديد الاسفنجي والبيلت وقضبان حديدية ولفائف الصلب المسطح المخصوص وثاني اكسيد التيتانيوم والحديد الزهر السائل، ومجموعة من المصانع المساعدة لإتمام العملية الإنتاجية.

صناعة إستراتيجية

وللحديث أكثر عن الطفرة التي شهدتها شركة السويس للحديد والصلب، كان لـ 'صدى البلد' لقاء مع 'رفيق ضو'، العضو المنتدب لشركة السويس للصلب ونائب رئيس مجلس الإدارة، الذي أكد أن صناعة الحديد والصلب تندرج ضمن الصناعات الاستراتيجية للدول، وأن أي بلد يقاس تطورها ونموها عبر الصناعات الثقيلة التي تمتلكها.

إعادة إحياء الحلم المصري

وأوضح في تصريحات خاصة له لـ 'صدى البلد' على هامش جولة نظمتها إدارة الشئون المعنوية داخل شركة السويس للصلب لتفقد أحدث مصنعين لديها، وهما مصنع 'مكورات الحديد' ومصنع 'قضبان السكك الحديدية والستائر المعدنية'، بأنه كانت هناك توجيهات رئاسية واضحة من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي بإعادة إحياء صناعة الحديد والصلب مرة أخرى والتي كانت تشتهر بها مصر منذ خمسينات وستينات القرن الماضي، ولكن باستخدام التكنولوجيا الحديثة والمتطورة والتي تحافظ على البيئة والتنمية المستدامة.

تصدير الحديد والصلب المصري لأوروبا

وأشار 'رفيق ضو' أن أولى هذه الخطوات كانت اعتماد مصر على الغاز الطبيعي بدلا من الفحم في عملية إنتاج الحديد والصلب، وهذا ما تم داخل شركة السويس للصلب، حيث استخدمت الشركة الغاز الطبيعي بدلا من الفحم منذ سنوات كثيرة هي وشركات وطنية أخرى، وذلك من أجل الحفاظ على البيئة ومواجهة التغير المناخي، في الوقت الذي كانت تستخدم فيه أوروبا الفحم في عملية الإنتاج، ولكن الآن، تحولت أوروبا إلى استخدام الغاز الطبيعي بدلا من الفحم بعد سنوات من الخطوة المصرية.

وكشف خلال حديثه لـ 'صدى البلد' أن العديد من المصانع الكبرى والعملاقة المتخصصة في إنتاج الحديد والصلب في دول التكتل الأوروبي أغلقت مصانعها، وأن هذه فرصة كبيرة للصناعة المصرية بأن تقوم بسد هذا العجز، وأن الشركة تقوم بالفعل حاليا بالعديد من المفاوضات لتصدير الحديد والصلب المصري للعديد من الدول الأوروبية الكبرى.

الاعتماد على الهيدروجين الأخضر والطاقة المتجددة 

وعن التوجه العالمي في الاعتماد على الطاقة المتجددة أو ما يعرف باسم 'الطاقة النظيفة'، أشار رفيق ضو العضو المنتدب لشركة السويس للصلب، أن هناك استراتيجية واضحة للشركة بالاعتماد على الطاقة النظيفة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية في عملية إنتاج الحديد والصلب، كذلك استخدام 'الهيدروجين الأخضر' ليندرج إنتاج الشركة من الحديد والصلب تحت مسمى 'إنتاج أخضر' وستكون مصر سباقة في هذا المجال.

وشدد على أن الشركة تعمل بأحدث السبل العلمية المتبعة في صناعة الصلب، وتقوم بتوفير أفضل مستويات الجودة في صناعة الحديد وكفاءة عمليات الإنتاج، والتطوير المستمر والاهتمام بالعامل البشري لضمان الاستمرارية وتوافق امكانياتها مع المتطلبات المتنامية لاحتياجات السوق.

مصنع قضبان السكك الحديدة .. الوحيد في الشرق الأوسط وأفريقيا

من جهته، قال دكتور مهندس محمود فكري محمود رئيس مجلس ادارة شركة السويس للصلب، أن مصنع قضبان السكك الحديدة والستائر المعدنية هو المصنع الوحيد في الشرق الأوسط وأفريقيا، وأن التكنولوجيا المستخدمة فيه، هي أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا العالمية في مجال الحديد والصلب.

وأضاف في تصريحات خاصة لـ 'صدى البلد' أن مصر كانت تستورد جميع قضبان السكك الحديدة ولم يكن لديها هذه الصناعة المهمة، ومع دخول المصنع الجديد الإنتاج الفعلي، توفر مصر فتورة استيراد سنوية تتجاوز 600 مليون دولار، في خطوة مهمة نحو توطين الصناعات الاستراتيجية في مصر.

وأشار 'فكري' خلال حديثه لـ 'صدى البلد'، أن مصنع قضبان السكك الحديدة والستائر المعدنية يقوم بإنتاج 740 منتج مختلف، كانت تستورد مصر أغلب هذه المنتجات، ولكن مع إنشاء المصنع العملاق ودخوله للخدمة الفعلية، فإن مصر بذلك لن تقوم باستيراد القضبان مرة أخرى من الخارج.

وأوضح رئيس الشركة أن الطاقة الإنتاجية لمصنع قضبان السكك الحديدة والستائر المعدنية تتجاوز 800 ألف طن من القضبان سنويا مستهدفة بذلك تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق العربية والأفريقية.

مصنع مكورات الحديد

وللحديث عن صراح عملاق آخر جديد داخل شركة السويس للصلب، وهو مصنع 'مكورات الحديد'، قال دكتور مهندس محمود فكري محمود رئيس مجلس ادارة شركة السويس للصلب، أن المصنع ينتج مكورات الحديد، والحديد الإسفنجي، والبيلت، ولفائف الصلب المسطح المخصوص، بالإضافة إلى ثاني أكسيد التيتانيوم والحديد الزهر السائل.

وأضاف خلال حديثه لـ 'صدى البلد' أن الطاقة الإنتاجية للمصنع تصل لـ 5 ملايين طن سنويا، وأن المصنع ساهم في تقليل عملية الاستيراد في المنتجات التي كانت تستوردها مصر بنحو 400 مليون دولار سنويا.

معجزة عالمية على أرض مصرية

وأثناء جولة 'ًصدى البلد' داخل مصنعي 'قضبان السكك الحديدية' و 'مكورات الحديد'، تحدث العديد من المهندسين والفنيين والعمال عن المعجزة الوطنية التي تمت في قلب مدينة الصمود وهي مدينة السويس، تحديدا في منطقة عتاقة، والذي وصفوا إنشاء المصنعين العملاقين الجديدين بأنها 'معجزة عالمية على أرض مصرية'.