قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم إن الصندوقين الأسودين للطائرة بالمنكوبة توقفت عن التسجيل قبل حوالي أربع دقائق من وقوع الحادث.

وأضاف محققون كوريون جنوبيون في وقت سابق إن بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة كانت أساسية لمعرفة سبب تحطم الطائرة الشهر الماضي الذي أودى بحياة 179 شخصا.

حدث ذلك بعد حوالي أربع دقائق من إبلاغ قائد الطائرة التي تديرها شركة طيران جيجو (089590.KS) عن الاصطدام بطائر.

وقالت الوزارة في بيان إن السلطات تحقق في خطة التحطم لتحليل أسباب توقف الصندوقين الأسودين عن التسجيل.

وقالت الوزارة إنه تم تحليل مسجل الصوت في البداية في كوريا الجنوبية، وعندما تبين أن البيانات مفقودة، تم إرساله إلى مختبر المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل.

وتقوم مسجلات الصندوق الأسود بجمع بيانات عن الاتصالات التي تشمل الطيارين في قمرة القيادة وكذلك كيفية أداء أنظمة الطائرة أثناء الرحلة.

هبطت طائرة جيجو إير 7 سي 2216، التي غادرت العاصمة التايلاندية بانكوك متوجهة إلى موان في جنوب غرب كوريا الجنوبية، وتجاوزت مدرج المطار الإقليمي في 29 ديسمبر، وانفجرت وتحولت إلى ألسنة اللهب بعد اصطدامها بجسر. 

ونجا شخصان فقط - أفراد الطاقم الذين كانوا يجلسون في قسم الذيل.