أعلنت الخطوط الملكية المغربية 'لارام' أنها أصبحت أول شركة مغربية تعتمد أسطول سيارات 100% كهربائية، بعد اقتنائها حوالي 200 سيارة كهربائية، مشيرة إلى أن هذا التحول البيئي يأتي تنفيذا لالتزامات الشركة بمبادئ المسؤولية الاجتماعية والبيئية.

وقالت 'لارام' في بلاغ لها، توصلت جريدة 'العمق' بنسخة منه، إنها شرعت في التحول التدريجي لأسطولها المكون من سيارات حرارية بسيارات كهربائية بالكامل، في إطار التزامها المتواصل لتخفيض بصمتها الكربونية.

وأوضحت أن المرحلة الأولى لهذا التحول تمت بنجاح في شركة الخطوط الملكية المغربية وشركة خدمات المناولة الجوية 'رام هاندلينغ Ram Handling'، وكذا فرع الشركة الوطنية 'رام إكسبريس RAM Express'.

وأعلن البلاغ عن تحقيق الانتقال الأخضر لأساطيل 'لارام' بنجاح، لتصبح بذلك أولى الشركات المغربية التي تمتلك أسطولاً من السيارات 100% كهربائية، حيث مكن هذا الانتقال الأخضر من تخفيض البصمة الكربونية بما يعادل 400 طن سنويا، مع تحسين الأداء التشغيلي وتقليل التكاليف المرتبطة بإدارة الأسطول.

وقالت 'لارام' إنها ستتسلم حوالي 200 سيارة كهربائية (من الطرازين المدمج والنفعي) في إطار المرحلة الأولى لعملية الانتقال الأخضر، من لدن شركة 'ليدر لوكاسيون Leader Location'، فرع مجموعة 'أوطو هول'، وذلك في إطار عقد كراء طويل الأمد.

ووفق المصدر ذاته، فقد تم توزيع أسطول السيارات الكهربائية للخطوط الملكية المغربية على مقرها الرئيسي بالدار البيضاء، بالإضافة إلى مطارات الدار البيضاء، الرباط، وجدة، فاس، أكادير، مراكش، الداخلة، العيون، الحسيمة، تطوان، الراشيدية، الصويرة، طنجة والناظور، فيما سيتم تزويد الشركة بالعربات الخاصة بالخدمات المطارية.

وفي هذا الإطار، قال حميد عدو، الرئيس المدير العام لمجموعة الخطوط الملكية المغربية: 'نحن سعداء اليوم ببلورة أحد أهدافنا الرئيسية في إطار نهجنا الإرادي لمكافحة الاحتباس الحراري'.

وأضاف: 'يندرج هذا الإجراء الهام تماشيا مع التزاماتنا بتنفيذ مبادئ المسؤولية الاجتماعية والبيئية للمؤسسات (RSE)، وهو نفس النهج الذي سنواصل السير عليه بتعزيز جهودنا حتى نصل إلى إزالة الكربون بحلول العام 2050'.

ووفق البلاغ ذاته، فقد قامت 'لارام' بضمان كافة التدابير المتعلقة بالاستثمار والبنى التحتية اللازمة لهذا التحول، كما تم، علاوة على خدمات التدخل التقني، وضع حوالي 70 نقطة للشحن الكهربائي بمختلف المواقع المعنية بعضها مزود بالطاقة الشمسية، وهي موزعة على مستوى المقر الرئيسي للشركة والمطارات الوطنية.

ولتلبية حاجيات مستعملي هذه السيارات ما بين المدن، يضيف البلاغ، عمدت مجموعة الخطوط الملكية المغربية إلى اللجوء إلى حلول لشحن السيارات بمحطات مجهزة، ميث من المنتظر أن يوفر هذا الحل مرونة أكثر مع ضمان تدبير جيد لتكاليف الشحن.

وقالت 'لارام' إن هذا الإجراء ينضاف للعديد من المبادرات التي سبق للمجموعة أن أطلقتها في إطار نهجها لسياسة المسؤولية الاجتماعية والبيئية للمؤسسات، من بينها إنتاج الكهرباء عبر الألواح الشمسية، وتقليل استهلاك الطاقة في منشآتها وفرز النفايات وإعادة تدويرها.

كما تعد الخطوط الملكية المغربية أول شركة طيران إفريقية تطلق أول رحلة خالية من الكربون انطلاقا من إفريقيا وأول شركة إفريقية تتزود بوقود الطيران المستدام (SAF)، وتطلق كذلك أول رحلة جوية مستدامة تربط إفريقيا بأوروبا.

وقد مكنت هذه الجهود الشركة الوطنية من الحصول على العديد من الشهادات والتصنيفات، من بينها أحدث تصنيف RSE من قبل الاتحاد العام لمقاولات المغرب CGEM، يضيف ذات المصدر.

وإضافة إلى ذلك، تعد بنايتين للاستغلال والتابعتين للشركة الوطنية-من بينها مستودع صناعي- أول بنايات بإفريقيا تحظى بشرف الظفر بالعلامة البيئية 'LEED' لتصنيف المباني الخضراء من المستوى الذهبي 'GOLD'، وفق البلاغ.