شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تمويل مشترك لصالح الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية 'نيرك'.

جاء التوقيع بين 'نيرك' وكل من البنك الأهلي المصري، البنك التجاري الدولي (CIB)، والبنك العربي الأفريقي الدولي، في خطوة تعزز التوجه نحو دعم القطاع الصناعي.

وقّع على العقد الدكتور أحمد فكري عبدالوهاب، العضو المنتدب لـ'نيرك'، ويحيى أبو الفتوح، نائب الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي المصري، وعمرو الجنايني، نائب الرئيس التنفيذي للبنك التجاري الدولي، وعمرو طوقان، رئيس قطاع بنوك الاستثمار بالبنك العربي الأفريقي الدولي، وسط حضور قيادات بارزة من وزارة النقل والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وأكد الفريق كامل الوزير، أهمية المشروع الذي يندرج ضمن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتوطين الصناعات، خاصة صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية.

وأوضح أن مصنع 'نيرك' المقام على مساحة 300 ألف متر مربع في شرق بورسعيد يتألف من ثلاث مراحل، تشمل المرحلة الأولى تصنيع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، بينما ستخصص المرحلتان الثانية والثالثة لتصنيع وحدات المونوريل والقطار السريع، بالإضافة إلى إعادة تأهيل عربات السكك الحديدية القديمة.

ومن المقرر أن يباشر المصنع، بالتعاون مع 'هيونداي روتيم' الكورية، تصنيع 40 قطار مترو جديد بإجمالي 320 عربة مكيّفة لخطّي مترو القاهرة الثاني والثالث، إلى جانب تصنيع 500 عربة سكة حديد بالتعاون مع شركات دولية متخصصة.

وأشاد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ورئيس مجلس إدارة 'نيرك'، بالمشروع كونه نموذجًا ناجحًا للشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، وأكد أن المشروع يمثل خطوة عملية لتوطين الصناعات الاستراتيجية في مصر، بما يدعم التنمية المستدامة.

من جانبه، أعرب يحيى أبو الفتوح عن اعتزاز البنك الأهلي المصري بدوره كوكيل التمويل والمرتب الرئيسي للمشروع، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة تعكس رؤية الدولة لتعزيز الصناعات الوطنية وتوفير فرص عمل جديدة. كما أكد عمرو الجنايني حرص البنك التجاري الدولي على مواصلة دعمه للقطاع الصناعي ضمن رؤية الدولة لتحقيق التنمية.

وأشاد تامر خليفة، نائب العضو المنتدب للبنك العربي الأفريقي الدولي، بخبرة البنك في تقديم حلول تمويلية مبتكرة تدعم الصناعات الاستراتيجية، مؤكدًا أهمية المشروعات التي تسهم في تخفيف العبء على الاقتصاد الوطني.

وكشف أحمد المفتي، مدير المشروع بـ'نيرك'، عن تطلع الشركة لافتتاح مصنعها في منتصف عام 2025، بتكلفة استثمارية للمرحلة الأولى تصل إلى 4.2 مليار جنيه، مما يعزز فرص مصر في تحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال صناعة النقل.