نفت شركة “بورش” الألمانية تقارير صحفية أشارت إلى نيتها التوقف الفوري عن إنتاج طرازها الكهربائي الأول “تايكان” أو إنهاء نسخته بحلول عام 2030. 

وأكدت الشركة استمرار خطط التطوير المخصصة للطراز رغم تراجع مبيعاته بنسبة 25% خلال الفترة الأخيرة، مسجلًا نحو 6000 سيارة فقط في النصف الأول من عام 2026، في وقت تواصل فيه أيقونتها التقليدية '911' تحقيق نمو إيجابي في المبيعات العالمية.

أوضح متحدث رسمي باسم بورش أن الشركة تعمل على إعادة هيكلة وتخفيض فئات 'تايكان' لتقليل التعقيد الهندسي والإنتاجي، مشددًا على أن تقليص الخيارات لا يعني إلغاء الطراز كليًا.

وشملت هذه الخطوة سحب فئتي “كروس توريزمو” و'سبورت توريزمو' من السوق الأمريكي بعد موديل عام 2026، للتركيز على الفئات الأكثر طلبًا واستجابة لاحتياجات العملاء.

جاء الرد الرسمي بعد تقارير صادرة عن صحف ألمانية ادعت وجود اتفاق بين إدارة الشركة ومجلس العمل على إنهاء إنتاج تايكان تدريجيًّا، إثر انخفاض تسليمات السيارة من 41000 وحدة في عام 2023 إلى 16000 وحدة في عام 2025. 

وأكدت بورش أنها ضخت استثمارات ضخمة في تطوير تقنيات تايكان، وستواصل مراقبة اتجاهات السوق وحجم الطلب عالميًّا قبل اتخاذ أي قرارات بعيدة المدى بشأن مستقبل السيارة.