يضم السوق المصري للسيارات، عددا كبيرا ومتنوعا من الطرازات، سواء من الناحية الفنية والتقنية، أو من ناحية التصميم الداخلي والخارجي، بين السيدان والهاتشباك، والفئة الرياضية كروس أوفر أو SUV، ويبقى عامل السعر من أبرز العوامل التي تحظى باهتمام الكثير نسبة إلى الميزانية الخاصة بكل شخص.

زودت السيارة بي واي دي F3 2025 بناقل سرعات يدوي مانيوال 5 غيار، وناقل سرعة آخر يعمل أوتوماتيكيًا للفئة الثانية، مع تقنية الدفع الأمامي، متصل بمحرك رباعي الأسطوانات، سعة 1500 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 108 حصان و145 نيوتن متر من عزم الدوران.

تضم سوزوكي اسبريسو محرك سعة 1000 سي سي، يتمكن من ضخ قوة إجمالية قدرها 67 حصانا، وعزم دوران 90 نيوتن/متر، يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي الأداء بتقنية الدفع الأمامي للعجلات، وبمعدل تسارع يقدر بـ 14.3 ثانية للتسارع من 0 لـ 100 كم/س، واستهلاك للوقود بنسبة 4.6 لتر/100 كيلومتر.

زودت السيارة هيونداي اكسنتRB  2025 بمحرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 125 حصانا و156 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، ومن خلال تلك القدرات يمكن للسيارة التسارع من نقطة السكون 0 وصولاً لسرعة 100 كم/ساعة في مدة تستغرق 11.1 ثانية، ومعدل استهلاك للوقود بنسبة 6.5 لتر/100 كيلومتر.

تستمد شيري اريزو 5 قوتها من سواعد محرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، بسعة 1500 سي سي، قادر على انتاج قوة تصل لـ 114 حصان، و 141 نيوتن/متر من عزم الدوران، مع ناقل سرعات يدوي واخر أوتوماتيك، ومن تسارع يبلغ 11.5 ثانية وصولاً من 0 لـ 100 كم/ساعة، وبتقنية الدفع الأمامي للعجلات.

تعتمد السيارة ميتسوبيشي اتراج على محرك ثلاثي الاسطوانات 3 سلندر، سعة 1200 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 76 حصانا، و100 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، وناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء مع تقنية الجر الأمامي للعجلات.