عواصم خليجية - الخليج أونلاين

قفزة بأسعار وقود الطائرات بنحو 106% لتصل إلى حوالي 1700 دولار للطن

يواصل قطاع الطيران في الخليج التكيف مع تداعيات حرب إيران، في وقت سجلت فيه ناقلات إماراتية قفزة ملحوظة في عدد الرحلات، رغم استمرار إغلاق مجالات جوية وارتفاع تكاليف التشغيل.

وخلال اليوم الـ35 من الحرب، تصدرت الناقلات الإماراتية التعافي، حيث سيرت 'طيران الإمارات' نحو 395 رحلة يومية، تلتها 'الاتحاد للطيران' بـ225 رحلة، ثم 'فلاي دبي' بـ155 رحلة، فيما لا تزال 'العربية للطيران' تعمل بجداول مخفضة بين 150 و170 رحلة مقارنة بـ305 رحلات قبل الحرب، وفق وكالة 'بلومبيرغ'.

في المقابل تواصل 'الخطوط الجوية القطرية' تعافيها التدريجي، مسجلة 238 رحلة يومية، مع خطط لتوسيع شبكة وجهاتها إلى أكثر من 120 وجهة بحلول منتصف مايو.

وتعتمد شركات الطيران على حلول تشغيلية مؤقتة، تشمل إعادة توجيه الرحلات عبر مطارات بديلة، وتقليص الشبكات، واستخدام مسارات جوية مخصصة، بالتوازي مع إطلاق وجهات جديدة لتخفيف الضغط على المسافرين.

ورغم هذا التعافي لا تزال التحديات قائمة، خصوصاً مع قفزة أسعار وقود الطائرات بنحو 106%، لتصل إلى نحو 1700 دولار للطن، مقارنة بنحو 125 دولاراً خلال جائحة 'كورونا'، وفق بيانات 'بلوميبرغ'.

وأصبحت المطارات السعودية، خاصة الدمام والقيصومة، مركزاً بديلاً لتشغيل رحلات دول أغلقت مجالاتها الجوية مثل الكويت، حيث تواصل شركات الطيران تسيير رحلاتها عبر هذه المطارات.

ودعت 'الخطوط الجوية السعودية' المسافرين لمتابعة حالة رحلاتهم عبر منصاتها، فيما أعلنت 'طيران ناس' إطلاق رحلات داخلية جديدة، مع تمديد تعليق عدد من الوجهات الدولية حتى 15 أبريل.

وتواصل 'الخطوط الجوية الكويتية' تشغيل رحلاتها عبر الدمام مع استئناف وجهات آسيوية، بينما وسعت 'طيران الجزيرة' شبكتها نحو الهند وباكستان بإضافة عدة وجهات جديدة.

كما أعلنت 'طيران الخليج' البحرينية إضافة وجهات جديدة خلال أبريل، تشمل إسطنبول وأثينا، مع استمرار تشغيل رحلاتها عبر الدمام لتجاوز قيود المجال الجوي.

وفي المقابل تستمر الرحلات في عُمان والأردن مع بقاء المجال الجوي مفتوحاً، رغم بعض التعطيلات المؤقتة، بينما أجرت 'طيران الشرق الأوسط' اللبنانية تعديلات واسعة على جداولها بسبب الظروف الإقليمية.