تعتزم الحكومة الهندية تطوير 44 مطاراً، من بينها 4 مطارات مركزية، لتوفير ربط جوي دولي سلس، حسبما أفادت وكالة أنباء «برس ترست أوف إنديا» الهندية نقلاً عن مسؤول بارز اليوم الثلاثاء.وأطلقت شركة الطيران الهندية «إير إنديا»، اليوم الثلاثاء، رحلات جوية بموجب نموذج «المركز والمحور»، من أمريتسار، وهو المطار الثاني بعد فاراناسي الذي تم من خلاله تشغيل مثل هذه الرحلات.يشار إلى أنه يوجد حالياً، مطار مركزي واحد هو «دلهي»، ومطاران فرعيان محوريان هما فاراناسي وأمريتسار، وسيكون المطار المحوري التالي هو أحمد أباد.وسوف يمكن النموذج، الذي يسعى إلى جعل الهند مركزاً للطيران العالمي، من توفير اتصال سلس بين مطارات المدن من المستوى الثاني والثالث والوجهات الدولية عبر المطارات المركزية المحورية.

تعتزم الحكومة الهندية تطوير 44 مطاراً، من بينها 4 مطارات مركزية، لتوفير ربط جوي دولي سلس، حسبما أفادت وكالة أنباء «برس ترست أوف إنديا» الهندية نقلاً عن مسؤول بارز اليوم الثلاثاء.

وأطلقت شركة الطيران الهندية «إير إنديا»، اليوم الثلاثاء، رحلات جوية بموجب نموذج «المركز والمحور»، من أمريتسار، وهو المطار الثاني بعد فاراناسي الذي تم من خلاله تشغيل مثل هذه الرحلات.

يشار إلى أنه يوجد حالياً، مطار مركزي واحد هو «دلهي»، ومطاران فرعيان محوريان هما فاراناسي وأمريتسار، وسيكون المطار المحوري التالي هو أحمد أباد.

وسوف يمكن النموذج، الذي يسعى إلى جعل الهند مركزاً للطيران العالمي، من توفير اتصال سلس بين مطارات المدن من المستوى الثاني والثالث والوجهات الدولية عبر المطارات المركزية المحورية.

وسيتم توجيه الركاب القادمين من المدن الصغيرة عبر المطارات المحورية الرئيسية مثل دلهي للربط مع رحلاتهم الدولية اللاحقة.

وخلال حفل أقيم في مطار أمريتسار بمناسبة تدشين رحلات نموذج «المركز والمحور»، قال سامير كومار سينها، وزير الطيران المدني، إنه سيتم تطوير 4 مراكز و 40 مطاراً.

ومن أمريتسار، سوف تربط «إير إنديا» 27 وجهة دولية عبر دلهي بموجب النموذج.

وفي رسالة مصورة بالفيديو، قال كينجارابو رام موهان نايدو، وزير الطيران المدني، إن نموذج «المركز والمحور» هو «سيادة في مجال الطيران» ونموذج «يمثل فرصة» للهند.

وأضاف الوزير إن الحكومة تهدف إلى تطوير 100 مطار و 200 مهبط للطائرات المروحية في غضون 10 سنوات.