كشفت شركة فولكس عن طرازها الجديد فولكس واجن ID. Polo موديل 2026، وتنتمي واجن ID. Polo لفئة السيارات الهاتشباك الكهربائية.

ظهرت سيارة فولكس واجن ID. Polo موديل 2026  بالعديد من المميزات من ضمنها، جنوط مقاس 19 بوصة ذات تصميم خماسي الأضلاع، وتم استخدام أشرطة لاصقة لإخفاء تفاصيل الشبك الأمامي ومصابيح LED، إلا أن ملامح السيارة الهجومية تبدو واضحة بفضل الأقواس العريضة للعجلات والجناح الخلفي المدمج.

كما تتوافر في سيارة فولكس واجن ID. Polo موديل 2026 بها، شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة نظام معلوماتي مقاس 12.9 بوصة، وتم عودة الأزرار الفيزيائية الحقيقية أسفل الشاشة، وبها قرص التحكم في مستوى الصوت بالكونسول الوسطي، وتم تزيين المقصورة بأقمشة معاد تدويرها حديثة تغطي لوحة القيادة والأبواب .

وتعتمد فولكس واجن ID. Polo على منصة MEB+ الجديدة، وهي نفس القاعدة التي ستستخدمها طرازات سكودا وكوبرا القادمة.

وتحصل سيارة فولكس واجن ID. Polo موديل 2026 علي قوتها من محرك كهربائي، ينتج قوة 208 حصان، وبها بطارية سعة 52 كيلوواط/ساعة، ويمكنها قطع 450 كم/ساعة بالشحنة الواحدة قبل الحاجة لإعادة شحنها من جديد، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .

طور فرديناند بورش النموذج الأولي، وتأسست الشركة عام 1937 تحت اسم (GeZuVor) لبناء 'سيارة الشعب'، ومع الحرب العالمية الثانية تحول الإنتاج لخدمة المجهود الحربي (سيارات 'كوبيلفاجن' و'شفيمفاجن')، مع اعتماد واسع على العمالة القسرية من معسكرات الاعتقال.

وبعد الحرب استأنفت الشركة إنتاجها بإدارة بريطانية وركزت على طراز 'بيتل'، الذي حقق نجاح أسطوري كخامس أكثر السيارات إنتاجاً في التاريخ، وتوسعت الشركة عالمياً، وأطلقت طراز جولف (Golf) عام 1974، الذي أصبح أيقونة في المبيعات.