×



klyoum.com
kuwait
الكويت  ٣ أيار ٢٠٢٤ 

قم بالدخول أو انشئ حساب شخصي لمتابعة مصادرك المفضلة

ملاحظة: الدخول عن طريق الدعوة فقط.

تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

klyoum.com
kuwait
الكويت  ٣ أيار ٢٠٢٤ 

قم بالدخول أو انشئ حساب شخصي لمتابعة مصادرك المفضلة

ملاحظة: الدخول عن طريق الدعوة فقط.

تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

موقع كل يوم »

اخبار الكويت

»أقتصاد» جريدة القبس الإلكتروني»

أين الكويت من الممر الاقتصادي؟

جريدة القبس الإلكتروني
times

نشر بتاريخ:  الأحد ١٧ أيلول ٢٠٢٣ - ٢٠:٠٢

أين الكويت من الممر الاقتصادي؟

أين الكويت من الممر الاقتصادي؟

اخبار الكويت

موقع كل يوم -

جريدة القبس الإلكتروني


نشر بتاريخ:  ١٧ أيلول ٢٠٢٣ 

أثار الممر الاقتصادي الذي تم الإعلان عنه بين الهند والإمارات والسعودية والأردن، مروراً بحيفا إلى دول أوروبا، استغراباً لدى الكويتيين لعدم اختيار الكويت ضمن هذا الممر الاقتصادي. كما أثار استنكار المصريين، لأنه سيكون منافساً كبيراً لقناة السويس، وأثار استنكار اللبنانيين لاختيار حيفا بدلاً من بيروت أو طرابلس في لبنان، وعُزي ذلك إلى حالة عدم الاستقرار المستمرة التي يعيشها لبنان.

الممر الجديد

الممر الاقتصادي الجديد سيتم إنشاؤه بتكاليف عالية، ممكن أن تصل إلى 20 مليار دولار. بعدها يفترض أن يختصر زمن نقل البضائع %40، لأن النقل براً عن طريق القطارات أسرع بكثير من النقل البحري، وبتكاليف ممكن أن تكون أقل نظراً لاختصار المسافة وتقليل تكلفة التأمين، وعدم الحاجة إلى دفع رسوم قناة السويس التي تتحكم فيها وترفعها السلطات المصرية حسب الحاجة (زادت رسوم قناة السويس %15 منذ بداية 2023).

بالرغم من كون النقل البحري وسيلة النقل الأكثر جدوى اقتصادياً منذ عشرات السنين، نظراً لإمكانية السفينة نقل كميات كبيرة من الحاويات 20 و40 قدماً (معدل 15 ألف حاوية للسفينة)، فإن هناك إمكانية لتحقيق نمو اقتصادي باستخدام القطارات، مثل قطار الصين وأوروبا China Railway Express، الذي يمر عبر روسيا ودول أخرى حتى غرب أوروبا، وأثبت جدوى اقتصادية عندما ارتفعت أسعار النقل البحري.

حرب تجارية

الممر الاقتصادي الجديد إحدى محاولات الغرب لتقليل اعتماده على الصين وتعزيز دور الهند كبديل، وهو نموذج صارخ على استفحال الحرب التجارية بين الغرب والصين، كما أنه قد يدعم سيطرة الغرب على ممر تجاري مهم منافس لقناة السويس. كما يوجّه رسالة بأن التنمية الاقتصادية على رأس الأولويات للسعودية والامارات والأردن بغض النظر عن الاعتبارات الأخرى.

في المقابل، بالنسبة للكويت فإن التنمية الاقتصادية بعيدة تماماً عن أولويات واهتمامات الحكومة والنواب والمواطنين. فلماذا لم يضغط المواطنون والنواب على الحكومة لإنفاق المليارات لتطوير ميناء الشويخ أو بناء ميناء جديد منافس لموانئ دبي، بدلاً من التركيز على قضايا غريبة، مثل إسقاط القروض وغيرها؟

مطالب شعبوية

لماذا لا يكون تطوير موانئ الكويت مطالبة شعبوية، حتى لو تم عن طريق سحب أموال من احتياطي الأجيال؟ لماذا لا يسأل ويلوم المواطن نفسه، وهو المسؤول عن المطالبات الشعبوية وعن سبب عدم اهتمامه بتطوير موانئ الكويت، بدلاً من الاستمرار بالتحسّر على التقدم الذي يحدث في الإمارات والسعودية؟ وهل سيقبل التضحيات التي تقوم بها الدول الأخرى في تحقيق أقصى تنمية اقتصادية ممكنة؟

محمد رمضان

كاتب وباحث اقتصادي

rammohammad@

m.ramadan@alqabas.com

أخر اخبار الكويت:

"أبل": انخفاض المبيعات بأقل من المتوقع إلى 90 مليار دولار

* تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

* جميع المقالات تحمل إسم المصدر و العنوان الاكتروني للمقالة.

موقع كل يوم
1

أخبار كل يوم

lebanonKlyoum.com is 1645 days old | 611,122 Kuwait News Articles | 511 Articles in May 2024 | 8 Articles Today | from 27 News Sources ~~ last update: 11 min ago
klyoum.com

×

موقع كل يوم


مقالات قمت بزيارتها مؤخرا



أين الكويت من الممر الاقتصادي؟ - kw
أين الكويت من الممر الاقتصادي؟

منذ ثانية


اخبار الكويت

* تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

* جميع المقالات تحمل إسم المصدر و العنوان الاكتروني للمقالة.






لايف ستايل