الكويت تمضي بثبات في نهضة مشاريعها

وليد منصور -

في تقرير نشرته مجلة ميد، أفاد بأن سوق مشاريع البناء والبنية التحتية في الكويت حافظ على وتيرة تعافيه خلال النصف الأول من عام 2025، حيث تم حتى 8 أغسطس إرساء عقود بقيمة تزيد على 1.8 مليار دولار.

وأوضح التقرير أن التوقعات لبقية العام تبدو واعدة، خاصة بعد موافقة الكويت في مايو الماضي على إنفاق رأسمالي يبلغ نحو 1.7 مليار دينار (5.7 مليارات دولار) لتمويل أكثر من 90 مشروعاً، تشمل مشاريع السكك الحديدية والطرق والمياه والكهرباء، بالإضافة إلى مشروع ميناء مبارك الكبير.

وأشار التقرير إلى أن الكويت أنفقت أكثر من 45 مليار دولار على مشاريع البناء والنقل في عامي 2015 و2016، خلال فترة ارتفاع أسعار النفط، لكن تراجع عائدات النفط لاحقاً أدّى إلى انخفاض حاد في قيمة العقود الممنوحة. وقد هبطت القيمة السنوية للعقود في القطاع لأول مرة منذ سنوات إلى أقل من ملياري دولار في 2019، قبل أن ترتفع قليلاً في 2020 و2021، ثم تنخفض إلى 1.4 مليار دولار في 2022، لتعود إلى الانتعاش في 2023، وتصل إلى 3.6 مليارات دولار، وتحقق في 2024 أفضل أداء منذ سنوات بإجمالي 5.6 مليارات دولار.

العقود الممنوحة

وبيّن التقرير أن قطاع النقل يُعد ثاني أكبر سوق للمشاريع في الكويت هذا العام، حيث تجاوزت قيمة العقود الممنوحة حتى الآن مليار دولار، مما يضعه على المسار لتجاوز الرقم القياسي المسجل العام الماضي عند 1.4 مليار دولار. ويشمل ذلك ثلاثة عقود رئيسية، بقيمة إجمالية 847 مليون دولار، منحتها المؤسسة العامة للرعاية السكنية لأعمال البنية التحتية في مدينة جنوب سعد العبدالله بمحافظة الجهراء.

ووفق التقرير، حصلت شركة China Gezhouba Group الصينية على عقدين، بقيمة إجمالية 557 مليون دولار، الأول بقيمة 250 مليون دولار لتطوير البنية التحتية في قطاعات تشمل NFU1 وNFU3 وNFU4 وNFU5 وNFU6 وNFU18 وNFU19-15، والثاني بقيمة 307 ملايين دولار لتطوير قطاعات، تشمل NFU2 وNFU12 وNFU13 وNFU14 وNFU15 وNFU16-13. أما العقد الثالث، فقيمته 290 مليون دولار، فكان من نصيب شركة الكويت لأعمال ومشاريع المعالجة والإنشاءات، ويغطي تطوير البنية التحتية لقطاعات NFU7 وNFU8 وNFU9 وNFU10 وNFU11 وNFU17-11-12.

قطاع النقل

وأضاف التقرير أن قيمة المشاريع المخطط لها وغير الممنوحة في قطاع النقل بالكويت تتجاوز 29 مليار دولار، منها 13.7 ملياراً قيد الدراسة، و12.5 ملياراً في مرحلة التصميم، و3 مليارات في مرحلة الطرح للمناقصات. ويعد تطوير المراحل المقبلة من ميناء مبارك الكبير أكبر هذه المشاريع، حيث وقعت شركة China Harbour Engineering Company الصينية في مايو اتفاقية للمشاركة المبكرة في تطوير هذه المراحل.

ومن المشاريع الكبرى الأخرى مشروع السكك الحديدية الوطنية، الذي تخطّط هيئة الطرق والنقل العام لطرح عقده الرئيسي قبل نهاية 2025 بقيمة تقديرية تبلغ 300 مليون دينار (973 مليون دولار)، بعد أن أُسند عقد التصميم إلى شركة Proyapi التركية في وقت سابق من هذا العام.

قطاع الإنشاءات سيشهد انتعاشاً في النصف الثاني

أما في قطاع الإنشاءات، فأشار تقرير «ميد» إلى تراجع نشاط المشاريع بنسبة تقارب %80 منذ بداية العام، حيث لم تتجاوز قيمة العقود الممنوحة حتى 8 أغسطس نحو 370 مليون دولار، مقارنة بـ1.8 مليار دولار للفترة نفسها من العام الماضي. ومع ذلك، يتوقع أن يشهد النصف الثاني من 2025 انتعاشاً، إذ توجد مشاريع بقيمة 700 مليون دولار في مرحلة الطرح حاليًا، أبرزها حزمتان جديدتان من أعمال البناء في مدينة المطلاع السكنية، أحد أكبر مشاريع الإسكان ضمن رؤية الكويت 2035، إلى جانب مشروع تطوير خليج الصليبخات، الذي أُقرّت خطته الرئيسية العام الماضي.

بناء مستشفى للأطفال وآخر جامعي

أفاد التقرير بأن الكويت تخطط لبناء مستشفى للأطفال بسعة 800 سرير، على مساحة 224859 متراً مربعاً، في منطقة الصباح الصحية، بالإضافة إلى مستشفى جامعي بسعة 700 سرير في جامعة صباح السالم.