بدل الليثيوم.. بطارية كيميائية جديدة للسيارات الكهربائية وهذه مميزاتها

كشفت شركة CATL الصينية الرائدة في صناعة البطاريات عن بطارية Freevoy الجديدة، التي تهدف لتحسين أداء السيارات الهجينة القابلة للشحن من حيث المدى، السرعة في الشحن، والأداء في الطقس البارد.

توفر بطارية Freevoy مدى كهربائي يصل إلى 248 ميلًا، ويمكن شحنها لتوفير 173 ميلًا خلال 10 دقائق فقط باستخدام الشحن السريع، ما يجعلها خيارًا متفوقًا مقارنةً بالبطاريات التقليدية في السيارات الهجينة.

أدخلت CATL تحسينات على برنامج إدارة البطارية، ما يسمح بتحكم دقيق بحالة الشحن بنسبة 40%، وزيادة في كفاءة استهلاك الطاقة بنسبة 10%.

كما طورت الشركة طبقة واقية نانوية لمادة الكاثود، وتركيبة إلكتروليت جديدة لتحسين نقل أيونات الليثيوم.

تستخدم Freevoy مزيجًا بين كيمياء أيونات الليثيوم والصوديوم، مما يعزز الأداء في درجات الحرارة الباردة، حيث تقدم البطارية زيادة في المدى بنسبة 5% عند القيادة في ظروف باردة مقارنةً بالجيل السابق.

يمكن أن تسهم هذه البطارية في تلبية معايير الانبعاثات الأمريكية المتزايدة صرامةً، خصوصًا في كاليفورنيا، التي تتطلب أن تحقق السيارات الهجينة القابلة للشحن مدى كهربائي لا يقل عن 50 ميلًا بحلول عام 2035.

إلى جانب CATL، تعمل شركات مثل Our Next Energy على تطوير بطاريات مبتكرة مشابهة، تسعى لرفع مدى القيادة إلى 600 ميل، بينما تطمح تويوتا لمدى كهربائي أكبر من 120 ميلًا.

تعتبر بطارية CATL Freevoy خطوة مهمة نحو تحسين كفاءة السيارات الهجينة القابلة للشحن، بتقديم مدى كهربائي طويل وأداء موثوق في الطقس البارد، مما يعزز من جاهزيتها لمواكبة تطورات معايير الانبعاثات المستقبلية.