سجلت صادرات المغرب من الحافلات نحو الاتحاد الأوروبي قفزة لافتة خلال النصف الأول من سنة 2025، إذ بلغت قيمتها 40 مليون يورو، أي بزيادة قدرها 58.8% مقارنة بالفترة نفسها من 2024.

وبحسب تقرير جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) حول أداء السوق، الصادر يوم الثلاثاء، أصبح المغرب ضمن المصدرين الرئيسيين للحافلات الجديدة نحو الاتحاد الأوروبي، مستحوذا على 2.3% من وارداته، إلى جانب كل من تركيا التي تهيمن على 66.8%، والصين بـ23.8%.

وفي الصدد ذاته، أكد التقرير أن المغرب واصل ترسيخ موقعه كأحد أهم المراكز الصناعية خارج الاتحاد الأوروبي في مجال تصنيع السيارات، بعدما حافظ خلال النصف الأول من سنة 2025 على حصة 4% من إجمالي السيارات المباعة داخل الاتحاد الأوروبي.

ويضع هذا الأداء المغرب في مرتبة متقدمة إلى جانب تركيا التي استحوذت على 5%، متجاوزا مجموعة من 'الدول الأخرى' التي لم تتجاوز 3%.

أما داخل الاتحاد، فقد حافظت ألمانيا وإسبانيا وتشيكيا على صدارة الإنتاج، بينما يبرز المغرب كخيار استراتيجي مكمل لتغطية الطلب الأوروبي المتزايد، خصوصا في ظل الضغوط التنظيمية والبيئية التي تواجه مصانع أوروبا.