قدم عضو المجلس البلدي عبدالله العنزي مقترحاً بشأن سلامة المشاة وتخصيص أماكن للعبور.وضع العنزي في مقترحه 5 نقاط أساسية لتطبيقها هي، تحديد وإنشاء معابر مشاة واضحة في الشوارع الحيوية والتقاطعات المكتظة، تركيب إشارات مرور ضوئية ذكية تعمل بالاستشعار أو زر العبور، وضع مطبات تهدئة أمام المدارس والمساجد والمجمعات التجارية والصناعية، تحديث الأرصفة وتهيئتها لذوي الإعاقة وكبار السن، تشديد الرقابة المرورية والغرامات على المخالفين بعدم إعطاء الأولوية للمشاة.

قدم عضو المجلس البلدي عبدالله العنزي مقترحاً بشأن سلامة المشاة وتخصيص أماكن للعبور.

وضع العنزي في مقترحه 5 نقاط أساسية لتطبيقها هي، تحديد وإنشاء معابر مشاة واضحة في الشوارع الحيوية والتقاطعات المكتظة، تركيب إشارات مرور ضوئية ذكية تعمل بالاستشعار أو زر العبور، وضع مطبات تهدئة أمام المدارس والمساجد والمجمعات التجارية والصناعية، تحديث الأرصفة وتهيئتها لذوي الإعاقة وكبار السن، تشديد الرقابة المرورية والغرامات على المخالفين بعدم إعطاء الأولوية للمشاة.

وذكر العنزي أن سلامة المشاة تعد من أهم عناصر منظومة السلامة المرورية في المدن، لما لها من ارتباط مباشر بحياة الإنسان اليومية، خاصة في المناطق السكنية وتحديداً عند المدارس والمساجد والجمعيات التعاونية والتجارية والصناعية وفي الشوارع الرئيسية للأسواق ومع تزايد الكثافة السكانية وحركة المركبات، أصبحت الحاجة ملحّة لتوفير بيئة آمنة تضمن تنقل الأفراد على الأقدام دون تعرّضهم لمخاطر الطريق، ويتطلب ذلك تكاملًا في التخطيط الحضري، ورفع الوعي المجتمعي، وتطبيق القوانين المرورية، بما يسهم في الحد من الحوادث ويعزز ثقافة احترام المشاة.

وأضاف أن مقترحه الهدف من هذا المقترح هو توفير بيئة مرورية آمنة للجميع، وتقليل الإصابات والحوادث وتعزيز ثقافة احترام الطريق مع التنسيق مع الجهات ذات الصلة، مشيراً إلى أنه يأتي في ظل ما يشهده الشارع من تزايد في الحوادث المرورية التي يكون المشاة أحد أطرافها تعد مشكلة حوادث مشاة الطريق من أبرز مشاكل السلامة المرورية، وخصوصًا في المناطق السكنية والتجارية والصناعية والتي بطبيعة الحال لها أثار سلبية بإرتفاع معدل عدد الإصابات والوفيات بين المشاة وخلق بيئة غير آمنة للتنقل خاصة لكبار السن والأطفال ومن أبرز جوانبها، عدم التزام السائقين بالسرعات المحددة أو بعدم إعطاء أولوية للمشاة، عبور المشاة من أماكن غير مخصصة بسبب عدم التنظيم أو قلة التوعية، فضلاً عن ضعف الإنارة أو الإشارات التحذيرية في بعض الطرق، و الإستخدام الخاطئ للهاتف أثناء العبور أو القيادة.