قالت صحيفة 'لاراثون' الاسبانية، إن ميناء الجزيرة الخضراء، الذي كان يهيمن على حركة النقل البحري في غرب البحر الأبيض المتوسط قبل ثلاثة عقود، أصبح اليوم عاجزًا عن مجاراة ميناء طنجة المتوسط.

وأكدت صحيفة “لاراثون” أن الأرقام أصبحت واضحة في هذا الصدد، إذ يستحوذ ميناء طنجة المتوسط على أكثر من 47 بالمئة من حركة الحاويات عبر الموانئ الخمسة المحيطة بمضيق جبل طارق.

وفي المقابل، أوضحت الصحيفة، أن ميناء الجزيرة الخضراء كان يستحوذ في منتصف تسعينيات القرن الماضي على نحو 70 بالمائة من حركة الحاويات، وهو واقع تغير بشكل كامل.

وأضافت الصحيفة أنه في عام 2024، عالج ميناء طنجة المتوسط 10.2 ملايين حاوية، أي أكثر من ضعف ما عالجه ميناء الجزيرة الخضراء، كما رسخ مكانته باعتباره أول ميناء في إفريقيا، في حين يحتل ميناء الجزيرة الخضراء المرتبة السادسة أوروبيا.

انضم إلينا واحصل على نشراتنا الإخبارية