في خطوة تعكس تطور حلول التنقل الذكي في الكويت، تواصل eFly Mobility تعزيز حضورها في مجال التنقل الكهربائي داخل جامعة الكويت، من خلال تقديم وسيلة نقل عصرية تجمع بين سهولة الاستخدام والمرونة والاهتمام بالاستدامة البيئية.وخلال العامين الماضيين، سجلت eFly Mobility إنجازًا تشغيليًا تمثل في 40.000 رحلة، بإجمالي مسافة مقطوعة بلغت 28.000 كيلومتر، مما يعكس حجم استخدام حلول التنقل الكهربائي للمسافات القصيرة داخل البيئة الجامعية.تجربة تنقُّل مصممة للحياة الجامعية

في خطوة تعكس تطور حلول التنقل الذكي في الكويت، تواصل eFly Mobility تعزيز حضورها في مجال التنقل الكهربائي داخل جامعة الكويت، من خلال تقديم وسيلة نقل عصرية تجمع بين سهولة الاستخدام والمرونة والاهتمام بالاستدامة البيئية.

وخلال العامين الماضيين، سجلت eFly Mobility إنجازًا تشغيليًا تمثل في 40.000 رحلة، بإجمالي مسافة مقطوعة بلغت 28.000 كيلومتر، مما يعكس حجم استخدام حلول التنقل الكهربائي للمسافات القصيرة داخل البيئة الجامعية.

تجربة تنقُّل مصممة للحياة الجامعية

تضم جامعة الكويت نحو 40.000 طالب، ما يجعل توفير خيارات تنقل مرنة وسهلة الاستخدام عنصرًا مهمًا في تطوير تجربة الحياة الجامعية.

وتشمل مبادرة eFly Mobility في الجامعة 100 سكوتر كهربائي ضمن منظومة التنقل المرتبطة بالمبادرة، بهدف تسهيل الحركة بين المرافق والمباني الجامعية، وتوفير خيار عملي للرحلات القصيرة.

وتسعى eFly Mobility إلى جعل التنقل اليومي أكثر سلاسة، من خلال حلول كهربائية حديثة تواكب احتياجات الطلبة وتنسجم مع مفهوم الحرم الجامعي الذكي.

عامان من الإنجازات الفعلية

على مدار العامين الماضيين، حققت eFly Mobility النتائج التشغيلية التالية في جامعة الكويت:

40.000 رحلة مكتملة.

28.000 كيلومتر إجمالي المسافة المقطوعة.

0.70 كيلومتر متوسط مسافة الرحلة الواحدة.

8 دقائق متوسط مدة الرحلة.

5.333 ساعة إجمالي مدة الرحلات.

208.000 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون كتقدير للانبعاثات التي تم تجنبها، وفق بيانات الاستدامة المقدمة، على أن تخضع منهجية الحساب للتحقق.

وتبرز هذه النتائج حجم النشاط التشغيلي الذي شهدته المبادرة، والدور الذي يمكن أن تؤديه وسائل التنقل الكهربائي في دعم الرحلات اليومية داخل الحرم الجامعي.

السنة الماضية: استمرار النشاط والنمو

خلال السنة الدراسية الماضية، سجلت eFly Mobility:

20.000 رحلة.

14.000 كيلومتر من المسافات المقطوعة.

0.70 كيلومتر متوسط مسافة الرحلة.

2.667 ساعة إجمالي مدة الاستخدام.

104.000 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون كتقدير للانبعاثات التي تم تجنبها خلال الفترة، وفق المنهجية التي تتطلب المراجعة والاعتماد.

وتعكس هذه الأرقام استمرار استخدام خدمات التنقل الكهربائي داخل الجامعة، وتوفر أساسًا لتحليل أنماط الاستخدام وتطوير الخدمة بما يلائم احتياجات المجتمع الجامعي.

نظرة على فترة تشغيلية مدتها 3 أشهر

وبالاستناد إلى التقديرات المقدمة لفترة ثلاثة أشهر، يُتوقع تسجيل:

 5.000 رحلة.

3.500 كيلومتر من المسافات المقطوعة.

26.000 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون كتقدير أولي للانبعاثات التي يمكن تجنبها، رهنًا بالتحقق من طريقة احتسابها.

وتمثل هذه الأرقام تقديرات تشغيلية، وليست جزءًا من النتائج الفعلية المعلنة للعامين الماضيين.

الاستدامة جزء من رحلتنا

في eFly Mobility، لا يقتصر مفهوم التنقل الذكي على توفير وسيلة انتقال مريحة، بل يشمل أيضًا تشجيع حلول نقل أكثر مراعاة للبيئة.

ويمكن للتنقل الكهربائي للمسافات القصيرة أن يسهم في تقليل بعض الانبعاثات عندما يحل محل وسائل نقل أعلى استهلاكًا للطاقة وانبعاثًا للكربون. ويظل الأثر البيئي الفعلي مرتبطًا بطبيعة الرحلات المستبدلة، واستهلاك الطاقة، والعمليات التشغيلية.

ولتعزيز الشفافية والتوعية بأهمية الاستدامة، توفر eFly Mobility عبر موقعها الإلكتروني عداد الاستدامة (Sustainability Counter)، الذي يعرض مؤشرات الشركة الأوسع المتعلقة بتوفير الانبعاثات الكربونية.