قال مسؤولون تنفيذيون كبار في شركة (روس آتوم) الحكومية الروسية للطاقة النووية اليوم الأربعاء خلال قمة روسيا وأفريقيا إن الشركة قد تزود الدول الأفريقية الساحلية بمحطات طاقة نووية عائمة، وإنها ⁠تجري مفاوضات متقدمة مع أربع دول على الأقل.وقال فلاديمير أبتيكاريف نائب رئيس قسم تصنيع ⁠الآلات في روس آتوم إن 38 من أكثر من 50 دولة أفريقية تمتلك سواحل كافية لاستضافة وحدة طاقة عائمة روسية الصنع.وفي ‌الوقت الحالي، لا توجد سوى ​محطة طاقة نووية عائمة واحدة قيد التشغيل على مستوى العالم، وتقع في منطقة تشوكوتكا ‌النائية في روسيا، ​ويعود تاريخ تشغيلها إلى 2020. وتستخدم المحطات العائمة مفاعلات ‌أصغر حجما، وتكون محصورة داخل سفينة يمكن ‌سحبها إلى وجهتها، وتتطلب أيضا بنية تحتية أقل على اليابسة. وتتيح تأمين مصدر جديد للطاقة بسرعة وبتكلفة أقل.وقال أبتيكاريف «قد تكون وحدة الطاقة النووية العائمة كخطوة أولى نقطة انطلاق جيدة، مما يمكّن ​الدولة من تلبية احتياجاتها من الطاقة والانضمام إلى النادي النووي في آن واحد». وتقترح روس آتوم تنفيذ مثل هذه المشروعات وفق نموذج على غرار اتفاقية شراء الطاقة، ​على أن تجرى دورات الصيانة وإعادة التزويد بالوقود في روسيا، مما ‌يسمح للوحدة بالعمل لمدة تصل إلى 60 عاما.وذكر أبتيكاريف «بفضل هذا المصدر للكهرباء، فإننا نعالج بفاعلية جميع القضايا والتحديات الرئيسية التي تواجه القارة الأفريقية».

قال مسؤولون تنفيذيون كبار في شركة (روس آتوم) الحكومية الروسية للطاقة النووية اليوم الأربعاء خلال قمة روسيا وأفريقيا إن الشركة قد تزود الدول الأفريقية الساحلية بمحطات طاقة نووية عائمة، وإنها ⁠تجري مفاوضات متقدمة مع أربع دول على الأقل.

وقال فلاديمير أبتيكاريف نائب رئيس قسم تصنيع ⁠الآلات في روس آتوم إن 38 من أكثر من 50 دولة أفريقية تمتلك سواحل كافية لاستضافة وحدة طاقة عائمة روسية الصنع.

وفي ‌الوقت الحالي، لا توجد سوى ​محطة طاقة نووية عائمة واحدة قيد التشغيل على مستوى العالم، وتقع في منطقة تشوكوتكا ‌النائية في روسيا، ​ويعود تاريخ تشغيلها إلى 2020. وتستخدم المحطات العائمة مفاعلات ‌أصغر حجما، وتكون محصورة داخل سفينة يمكن ‌سحبها إلى وجهتها، وتتطلب أيضا بنية تحتية أقل على اليابسة. وتتيح تأمين مصدر جديد للطاقة بسرعة وبتكلفة أقل.

وقال أبتيكاريف «قد تكون وحدة الطاقة النووية العائمة كخطوة أولى نقطة انطلاق جيدة، مما يمكّن ​الدولة من تلبية احتياجاتها من الطاقة والانضمام إلى النادي النووي في آن واحد».

وتقترح روس آتوم تنفيذ مثل هذه المشروعات وفق نموذج على غرار اتفاقية شراء الطاقة، ​على أن تجرى دورات الصيانة وإعادة التزويد بالوقود في روسيا، مما ‌يسمح للوحدة بالعمل لمدة تصل إلى 60 عاما.

وذكر أبتيكاريف «بفضل هذا المصدر للكهرباء، فإننا نعالج بفاعلية جميع القضايا والتحديات الرئيسية التي تواجه القارة الأفريقية».

وتعمل روس آتوم حاليا على إنشاء أول محطة للطاقة النووية في مصر، وهي محطة الضبعة، التي ستصبح ثاني محطة للطاقة النووية في القارة الأفريقية بعد محطة (كوبيرج) في جنوب أفريقيا والتي ⁠بنيت باستخدام تكنولوجيا فرنسية في منتصف الثمانينيات. ويتألف المشروع من أربع وحدات توليد طاقة بقدرة 1200 ميجاوات مزودة بمفاعلات من طراز (في.في.إي.آر-1200) ذات تصميم روسي.

وقال أليكسي ليخاتشيف، الرئيس ⁠التنفيذي ‌لروس آتوم، للصحفيين إن الشركة تجري مباحثات متقدمة حول مشروعات محتملة لمحطات طاقة نووية عائمة ​مع مصر وتوجو وناميبيا وتنزانيا.

وأضاف ‌أن احتمال نشر ​محطات ⁠طاقة نووية ​عائمة في مصر قد يكتسب زخما أيضا ‌عقب اجتماع بين رئيسي روسيا ومصر من المقرر عقده اليوم الأربعاء.

أما بالنسبة للأسواق الدولية، فتقدم روس آتوم وحدات طاقة عائمة بسعة 100 ميجاوات مزودة بمفاعلات من طراز (آر.إي.تي.إم-200.إم) المعدلة لتناسب المناخ الدافئ.

وتوصلت روس آتوم بالفعل إلى اتفاق مع إندونيسيا بشأن ما تصفه بأنه أول إمدادات تصديرية في ​العالم للكهرباء المولدة من وحدتي طاقة نووية عائمتين تبلغ طاقتهما الإجمالية 200 ميجاوات.