مباشر- شهدت تجارة الفحم العالمية طفرة غير متوقعة في الأشهر الأخيرة، حيث لجأت الدول إليه كبديل للنفط والغاز اللذين تضررت إمداداتهما جراء الصراع في الشرق الأوسط. وسجلت أسعار الشحن في مايو ارتفاعاً بنسبة 50% مقارنة بشهر فبراير، وسط توقعات بوصول الواردات العالمية إلى 107 ملايين طن هذا الشهر، وهو ثالث أعلى مستوى منذ عام 2017، وفق 'فايننشال تايمز'.

أدى تراجع حركة الملاحة في مضيق هرمز إلى تحول الدول نحو الفحم المنتج في مناطق أكثر استقراراً مثل إندونيسيا وأستراليا، حيث قفزت أسعار الشحن منهما بنسب تتراوح بين 40% و75%. وأكد خبراء ملاحة أن طناً واحداً من الغاز يمكن استبداله بطنين من الفحم، مما أعاد الوقود كثيف الكربون إلى الواجهة بعد أن كان العالم يتجه للتخلي عنه.

دفع نقص الغاز دولاً آسيوية كبرى، مثل تايلاند وكوريا الجنوبية، إلى إعادة تشغيل محطات الفحم المتوقفة أو رفع قيود الاستخدام. ففي كوريا الجنوبية، رفعت الحكومة الحد الأقصى لتشغيل المحطات بنسبة 80% لتخفيف الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال، بينما زاد إنتاج الطاقة من الفحم بنحو 4 جيجاوات في الأسابيع الأولى من الأزمة.

سجلت شحنات الفحم إلى اليابان وكوريا الجنوبية والاتحاد الأوروبي نمواً بنسبة 27% على أساس سنوي في أبريل. ويُعزى هذا الارتفاع في التكاليف إلى طول مسافات الإبحار من المصدرين الرئيسيين، بالإضافة إلى شح إمدادات وقود السفن، مما وضع ضغوطاً إضافية على أسواق الشحن والطاقة العالمية.