افتتحت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية اليوم الأربعاء مركزًا جديدًا للتطوير في العاصمة الألمانية برلين.وأوضحت الشركة أن مهندسين وفنيين يعملون في مختبرات المركز على تطوير المواد وأنظمة الدفع والسيارات.وقد أعادت تسلا تأهيل منشأة صناعية قديمة في منطقة كوبنيك ببرلين لتكون مقرًا للمركز، الذي يقع على مسافة غير بعيدة من مصنع الشركة للسيارات في منطقة جرونهايده. وكان عمدة برلين كاي فيجنر من بين الشخصيات المدعوة للمشاركة في مراسم الافتتاح التي أقيمت بعد ظهر اليوم.ويبدأ مركز التطوير عمله في المرحلة الأولى بشكل جزئي، وفقًا للشركة. وأوضحت تسلا أن أكثر من 250 موظفًا سيعملون فيه خلال المرحلة الأولى من التوسع، قادمين من منشآت الشركة القائمة في مدينة تيلبورج الهولندية ومختبرات أخرى. كما ستُجرى في إحدى القاعات الكبيرة اختبارات السلامة على أجزاء السيارات، بما في ذلك الوسائد الهوائية، إلى جانب اختبارات على خلايا البطاريات.وأعلنت تسلا المملوكة للملياردير التقني الأمريكي إيلون ماسك أنها تقدمت بالفعل بطلب للحصول على التراخيص اللازمة للمرحلة الثانية من التوسع في المركز، مشيرة إلى أن من المقرر أن يرتفع فيها عدد العاملين إلى نحو 500 مهندس وفني.

افتتحت شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية اليوم الأربعاء مركزًا جديدًا للتطوير في العاصمة الألمانية برلين.

وأوضحت الشركة أن مهندسين وفنيين يعملون في مختبرات المركز على تطوير المواد وأنظمة الدفع والسيارات.

وقد أعادت تسلا تأهيل منشأة صناعية قديمة في منطقة كوبنيك ببرلين لتكون مقرًا للمركز، الذي يقع على مسافة غير بعيدة من مصنع الشركة للسيارات في منطقة جرونهايده. وكان عمدة برلين كاي فيجنر من بين الشخصيات المدعوة للمشاركة في مراسم الافتتاح التي أقيمت بعد ظهر اليوم.

ويبدأ مركز التطوير عمله في المرحلة الأولى بشكل جزئي، وفقًا للشركة.

وأوضحت تسلا أن أكثر من 250 موظفًا سيعملون فيه خلال المرحلة الأولى من التوسع، قادمين من منشآت الشركة القائمة في مدينة تيلبورج الهولندية ومختبرات أخرى. كما ستُجرى في إحدى القاعات الكبيرة اختبارات السلامة على أجزاء السيارات، بما في ذلك الوسائد الهوائية، إلى جانب اختبارات على خلايا البطاريات.

وأعلنت تسلا المملوكة للملياردير التقني الأمريكي إيلون ماسك أنها تقدمت بالفعل بطلب للحصول على التراخيص اللازمة للمرحلة الثانية من التوسع في المركز، مشيرة إلى أن من المقرر أن يرتفع فيها عدد العاملين إلى نحو 500 مهندس وفني.

وبحسب الشركة، تبلغ التكلفة الإجمالية للاستثمارات في المركز 100 مليون يورو. وقالت: 'يؤكد مركز الهندسة الجديد مجددًا التزام تسلا طويل الأمد حيال ألمانيا باعتبارها موقعًا استراتيجيًا للابتكار'.

وتجدر الإشارة إلى أن مصنع تسلا في جرونهايده يُعد مصنعها الوحيد في أوروبا. ومن المقرر مواصلة التوسع فيه لزيادة إنتاج السيارات. وكانت الشركة قد أعلنت في منتصف أكتوبر/تشرين الأول الماضي أنها تعتزم مضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصنعها في جرونهايده، وفقًا للخطط الحالية، من 500 ألف سيارة سنويًا إلى مليون سيارة، رغم أنها لم تصل بعد إلى مستوى الإنتاج المستهدف البالغ 500 ألف سيارة.

وتزداد شعبية السيارات الكهربائية في ألمانيا، ويُعزى ذلك إلى أسباب من بينها ارتفاع تكاليف الوقود. كما يشهد برنامج الدعم الحكومي لشراء السيارات الكهربائية إقبالًا كبيرًا، بحسب وزارة البيئة الاتحادية.