استجابةً لتطلّعات عملائها حول العالم، كشفت شركة رولز-رويس موتور كارز عن مجموعة كوتشبيلد، مقدّمةً رؤية غير مسبوقة تغيّر مفهوم الفخامة الفائقة. هنا، تجتمع السيارة التي تتمتّع بهيكل مصمّم بحسب الطلب مع برنامج استثنائي من التجارب يمتدّ لسنوات، في منظومة واحدة متكاملة. وتحمل كلّ سيارة ضمن مجموعة كوتشبيلد طابعاً نادراً لا يتكرّر، إذ تُصاغ بكاملها على يد فريق رولز-رويس وعلى أسس إبداعية جديدة كلياً. وتُوجَّه الدعوة للمشاركة في هذا البرنامج إلى نخبة من العملاء الذين تجمعهم بالعلامة صلة وثيقة، وذلك عبر شبكة Private Office العالمية التابعة لرولز-رويس.

وقال كريس براونريدج، الرئيس التنفيذي لشركة رولز-رويس موتور كارز «سنحت لي الفرصة للالتقاء بعملاء من مختلف أنحاء العالم يجمعهم تقديرٌعميقٌ للفخامة المطلقة وشغفٌ استثنائي بتصاميم رولز-رويس. وقد اتّضح لي أنّ تطلّعاتهم تتجاوز حدود اكتشاف ما يمكن أن تبدعه الدار حين تُطلق رؤيتها الإبداعية بلا قيود أثناء تصميم الهياكل، إذ يطمحون أيضاً إلى مواكبة هذه الرحلة عن قرب، ومتابعة تفاصيلها في كل مرحلة. ومن هنا وُلدت مجموعة كوتشبيلد، طارحةً مفهوماً غير مسبوق في عالم السيارات فائقة الفخامة، حيث تنصهر التجربة مع السيارة نفسها في كيانٍ واحد متكامل لا يقبل الانفصال. وتُصاغ كلتاهما بدقّة متناهية وطموح يعكس تطلّعات عشاق جمع القطع النادرة الذين استلهمت منهم هذه الرؤية، بما يرقى إلى مكانة رولز-رويس.»

إرثٌ متفرّد في عالم تصميم هياكل السيارات

شكّل تصميم هياكل السيارات ركيزة أساسية في هوية رولز-رويس منذ نشأتها، ففي بداياتها، كانت الدار تسلّم الهياكل القاعدية إلى نخبة من أمهر الحرفيين، ليبتكروا بها تصاميم خارجية يمكن أن تتخذ أي هيئة تقريباً، وفق رؤية العميل ومتطلباته الدقيقة، تماماً كما تُفصَّل بدلة في سافيل رو أو يُصاغ فستان لدى كبار مصمّمي باريس. ولكن، وضع هنري رويس وتشارلز رولز مبدأً أساسياً لا حياد عنه، وهو الحفاظ على الأبعاد المحيطة بالمشعّ حرصاً على بقاء هوية رولز-رويس واضحة من النظرة الأولى. ولا يزال هذا النهج حاضراً حتى اليوم، حيث تتوازن حرية الإبداع مع الالتزام بصون هوية راسخة تشكّلت ملامحها على امتداد أكثر من 120 عاماً.

نخبة تُجيد لغة التصميم

إنّ الكشف عن سيارات كوتشبيلد في عصر جودوود شكّل محطةً محورية في مسيرة رولز-رويس، إذ عمّق تقدير عشاق جمع القطع النادرة للفلسفة التصميمية التي تتبنّاها الدار، من سيارة سويبتيل لعام 2017، وبوت تيل لعام 2021، إلى دروب تيل لعام 2023. وأخذ هذا التقدير يتجاوز حدود الإعجاب، ليتحوّل تدريجياً إلى رغبة واعية في خوض التجربة والمساهمة في صياغة ملامحها.

وما ميّز هذه النخبة لم يكن حجم طموحها بقدر ما كانت طبيعته، إذ لم تسعَ إلى فرض رؤاها أو توجيه مسار التصميم، بل انجذبت إلى فكرة ترك مهمة الإبداع لرولز-رويس، لاكتشاف ما يمكن أن تُبدعه حين تستعرض مبادئها التصميمية بحرية ضمن إطار برنامج كوتشبيلد لتصميم الهياكل. ومن خلال هذا الحوار الممتد عبر سنوات ومناطق جغرافية متعدّدة، تبلورت الرؤية التي قامت عليها مجموعة كوتشبيلد.

برنامج مجموعة كوتشبيلد

تنطلق مجموعة كوتشبيلد من رؤية واضحة: ابتكار سيارة كوتشبيلد أصيلة بهيكلٍ فريد، يُشكَّل ويُصاغ يدوياً داخل قسم كوتشبيلد لدى رولز-رويس. وتحظى هذه السيارات باعتمادٍ رسمي كامل، وهي مُعدّة للقيادة على الطرق فقد صُمّمت لتُختبر بكل تفاصيلها، لا لتبقى مجرّد قطعة للعرض. ويُنتَج كل إصدار بأعداد محدودة للغاية، ولن يُعاد تصميم أي نموذج منه. هذا وتُوجَّه الدعوة للمشاركة في هذا البرنامج إلى نخبة من العملاء الذين تجمعهم بالعلامة صلة استثنائية، والذين ترى فيهم رولز-رويس شغفاً حقيقياً بخوض هذه التجربة المتفرّدة. وتُقدّم هذه الدعوات عبر شبكة Private Office العالمية التابعة للدار، وهي مساحات حصرية تجمع بين الإبداع والحوار وتتوزّع في دبي، وسيول، وشنغهاي، ونيويورك، إضافةً إلى المقر الرئيسي في جودوود.

أدركت رولز-رويس أنّ هذه النخبة لا تكتفي باقتناء سيارات استثنائية، بل تسعى أيضاً إلى عيش تجارب نادرة لا تتكرّر؛ فصاغت برنامجاً يوازي هذا الطموح في عمقه ورؤيته. في أولى مجموعات كوتشبيلد، سيُمنح العملاء إمكانية وصول حصرية إلى مرافق اختبار مغلقة، حيث يواكبون تطوّر السيارة عبر مختلف ظروف الأداء والمناخ. كما سيقصدون وجهات مميزة ترتبط بجوهر قصة السيارة، فيما ستُفتح أمامهم أبواب استوديوهات التصميم الأكثر خصوصية داخل رولز-رويس. وتمتد هذه التجربة لتشمل زيارات إلى مشاغل أبرز الحرفيين في عالم الفخامة الفائقة، حيث يتجلّى مستوى الإتقان ذاته الذي يميّز الدار. كما سيجتمع العملاء في أبرز الوجهات العالمية ضمن فعاليات خاصة مُنسّقة بعناية يشارك خلالها المصمّمون رؤاهم ومصادر الإلهام التي تقف خلف كل ابتكار ضمن مجموعة كوتشبيلد.

أولى مجموعات كوتشبيلد

لا تخضع مجموعات كوتشبيلد لأيّ معايير جامدة، ولا تُبنى على قالبٍ مُسبق، بل يُصاغ كل جانبٍ منها بعناية فائقة ليجسّد الرؤية المتفرّدة التي تقوم عليها كل مجموعة، من المعالجة التصميمية والهندسية إلى عدد السيارات وخصائصها والتجارب التي تحيط بها.

ستقدّم رولز-رويس في أولى مجموعات كوتشبيلد سيارةً كهربائية بالكامل، في انعكاسٍ مباشر للشغف المتنامي لدى عملائها تجاه مركباتها الكهربائية، فشريحة واسعة من عشاق جمع القطع النادرة الذين ألهموا هذا البرنامج هم بالفعل من مالكي طراز سبيكتر، وقد اختبروا كيف يرتقي نظامها الكهربائي بجوهر تجربة رولز-رويس إلى آفاق جديدة. وبالنسبة إليهم، لم يكن خيار نظام الدفع موضع نقاش، بل قراراً بديهياً منذ اللحظة الأولى. ويشكّل هذا الإجماع الصادر عن نخبة من أبرز جامعي القطع النادرة حول العالم التعبير الأصدق عما حققته رولز-رويس في المركبات الكهربائية.

وأضاف كريس براونريدج، الرئيس التنفيذي لشركة رولز-رويس موتور كارز «دائما ما يتطلّع عملاء مجموعة كوتشبيلد إلى اختبار ذروة إبداعاتنا. أما ما سنكشف عنه في أبريل، فهو تجسيد استثنائي لنهج رولز-رويس المعاصر في تصميم الهياكل، فخامة آسرة تتجلّى في بساطة مُطلقة.»

تمثّل أولى مجموعات كوتشبيلد بياناً افتتاحياً صيغ بعناية فائقة، يعكس بقدرٍ متوازن رؤية الدار وقناعات نخبة عملائها من عشّاق جمع القطع النادرة. وسيتمّ الإعلان عن مزيد من التفاصيل في أبريل 2026.