قررت شركة الطيران منخفضة التكلفة 'ريان إير' إلغاء الخط الجوي بين ورزازات وطنجة، في ضربة موجعة جديدة للقطاع السياحي بالمدينة.

وكانت الشركة قد أطلقت هذا الخط في ماي من العام الماضي بسعر تفضيلي لا يتجاوز 300 درهم، وهو القرار الذي لاقى آنذاك ترحيبًا واسعًا من سكان المدينة والفاعلين في القطاع السياحي، لكونه كان سيسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتعزيز النشاط السياحي بالمنطقة.

وأثار قرار إلغاء هذا الخط موجة استياء كبيرة بين سكان ورزازات والمهنيين في القطاع السياحي، نظرًا لأهميته في تسهيل التنقل وتعزيز جاذبية المدينة كوجهة سياحية.

ويطرح هذا القرار العديد من التساؤلات حول مستقبل الربط الجوي الداخلي في المغرب، ومدى التزام شركات الطيران والجهات المسؤولة بضمان عدالة مجالية تُمكّن المدن السياحية الكبرى من الاستفادة من شبكة نقل جوي مستدامة.

وقد شهد مطار ورزازات خلال مارس 2024 ارتفاعًا في عدد المسافرين بنسبة 12% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، حيث استقبل أكثر من 10,000 مسافر. وتُعد هذه الأرقام مؤشرًا على أهمية تعزيز الخطوط الجوية الداخلية، ودورها في تنشيط القطاع السياحي ودعم التنمية الاقتصادية.

في سياق متصل، أوضح الخبير السياحي الزبير بوحوت، في تصريح سابق لجريدة 'العمق'، أن أهمية النقل الجوي ترتبط بالبنية التحتية القادرة على استقبال الزوار، غير أن ورزازات تعاني من تراجع مستمر في بنيتها السياحية، مع إغلاق فنادق كبرى مثل 'بلير'، 'رياض السلام'، 'تيشكا'، و'النخيل'، مما يخلق خللًا واضحًا بين الطلب السياحي وضعف القدرة الاستيعابية الفندقية.

يشار إلى أن شركة 'ريان إير' أعلنت السن الماضية عن برنامج يشمل إطلاق 11 خطًا جويًا داخليًا جديدًا نحو 9 وجهات مغربية، وهي: أكادير، والرشيدية، والصويرة، وفاس، ومراكش، وورزازات، ووجدة، وطنجة، وتطوان.