علمت جريدة 'العمق' أن شركة المناولة المكلفة بتوظيف مستخدمي شركة النقل الحضري بعمالتي تطوان والمضيق-الفنيدق 'إيصال المدينة'، قررت تنقيل سائقين من تطوان إلى أكادير ومراكش، بشكل مفاجئ، وذلك بعد 3 أيام فقط من تأسيس مكتب نقابي لمستخدمي وعمال حافلات تطوان.

ووفق قرار التنقيل، تتوفر 'العمق' على نسخة منه، فإن أحد السائقين المعنيين بقرار التنقيل، ليس سوى سعيد الغريب، مسؤول المكتب النقابي الجديد داخل الشركة، والتي تأسس يوم السبت المنصرم تحت لواء الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب.

وبحسب مصادر 'العمق' فإن مسؤول المكتب النقابي الجديد لشركة 'إيصال المدينة'، فوجئ بعدم إدراج اسمه في لائحة العمل الخاصة يوم أمس الأربعاء، وهو ما دفعه للاستفسار من إدارة الشركة، هذه الأخيرة أشعرته بأن شركة المناولة ستتصل به لتوضيح الأمر.

غير أن السائق المذكور، تفاجأ بتوصله عبر مفوض قضائي، بقرار شركة المناولة الذي يقضي بتنقيله إلى أكادير، حيث يُطلب منه الحضور إلى مقر الشركة بمراكش من أجل ترتيب إجراءات تنقيله، إلى جانب سائق آخر معه في المكتب النقابي، دون كشف سبب القرار.

يأتي ذلك في وقت يعيش فيه مستخدمو 'إيصال المدينة' حالة من الاحتقان بسبب ظروف عملهم، وهو ما دفع أزيد من 320 منهم إلى توجيه مراسلتين إلى عامل تطوان ورئيس الجماعة يشتكون خلالهما 'أوضاع عملهم في الحافلات'، قبل أن يتم تأسيس مكتب نقابي خاص بهم.

وأطلق مستخدمو الشركة ما يشبه 'صرخة استغاثة' بشأن ظروف عملهم، مشيرين إلى أنهم يشتغلون برواتب هزيلة ومتأخر، وعقود عمل مؤقتة، وغياب نظام التغطية الصحفية 'َAMO'، محذرين من 'ظروف تقنية خطيرة تهدد سلامتنا وسلامة الركاب، بسبب أعطاب متكررة وانعدام الإصلاح' بحسب تعبيرهم في المراسلتين اللتين تتوفر 'العمق' على نسخة منهما.

'تنقيل تعسفي'

في هذا الصدد، قال عادل بنونة، الكاتب الجهوي للاتحاد الوطني للشغل بالمغرب والمستشار بجماعة تطوان، إن الشركة المكلفة بتوظيف مستخدمي 'إيصال المدينة' اتخذت قرارا أحاديا عبر التنقيل التعسفي الذي جاء بطعم الطرد التعسفي، بحق سائقين، وهو ما يتعارض مع المادة 37 من مدونة الشغل'.

واعتبر بنونة في تصريح لجريدة 'العمق'، أن هذا القرار جاء ردا على تأسيس مكتب نقابي داخل شركة 'إيصال المدينة' المفوض لها تدبير ملف النقل الحضري بتطوان بشكل مؤقت، وهو 'ما يخالف كل الأعراف والأحكام القضائية لحالات مشابهة من طرف شركات تستقوي على حقوق الطبقة العاملة للقضاء على العمل النقابي' وفق تعبيره.

وكشف المسؤول النقابي أن أزيد من 400 مستخدم بالشركة المذكورة يعانون من أوضاع عويصة، غالبيتهم لا تتعدى أجورهم 3500 درهم، مع عدد ساعات العمل تتجاوز 11 ساعة في اليوم لمجموعة منهم. وحتى دون التوفر على تغطية صحية، مشيرا إلى أنهم يتوفرون فقط على تأمين صحي بالكاد يغطي 30 في المائة من تكاليف العلاج، وفي حدود 1800 درهم من المصاريف.

إقرأ أيضا: “كرامتنا تدهس في الحافلات”.. مستخدمو “إيصال المدينة” بتطوان يطلقون “صرخة استغاثة”

وطالب بنونة من إدارة الشركة بالتراجع عن القرار، ومنح العمال حقوقهم في ممارسة العمل النقابي المنصوص عليه في الدستور، معتبرا أن أي محاولة للتضييق عليهم سيساهم في مزيد من الاحتقان، وبالتالي تراجع مردودية العمال، مردفا: 'نخشى تسريح كل هؤلاء العمال بعد دخول شركة نقل جديدة، في مدينة لا تتوفر على فرص الشغل'.

وشركة 'إيصال المدينة' المكونة من الشركة المغربية للنقل 'ساتيام' وشركة 'Transdev Maroc'، تدبر منذ نونبر 2023، قطاع النقل الحضري بمدن تطوان، مرتيل، المضيق، الفنيدق، وادلاو، والجماعات القروية التابعة لها، ضمن مرحلة انتقالية عقب انتهاء عقد الشركة السابقة 'فيثاليس'، حيث من المرتقب أن ينتهي عقدها المؤقت قريبا.

وشهر يناير المنصرم، خاض مجموعة من عمال شركة 'إيصال المدينة' إضرابا جزئيا عن العمل، احتجاجا على تقليص رواتب المستخدمين وعمليات الطرد التي يتعرض لها بعض السائقين.

'تجاهل' ملف التأسيس

وبخصوص المكتب النقابي الذي أسسه عمال ومستخدمو شركة 'إيصال المدينة'، السبت الماضي، أفاد عادل بنونة بأن السلطات رفضت تسلم ملف التأسيس رغم مرور 3 أيام على انعقاد الحمع العام التأسيسي.

يقول بنونة في هذا الصدد: 'لا نعرف أسباب هذا الرفض وهل هناك تعليمات، علما أن السلطات يجب أن تكون محايدة في العمل النقابي، وكان من المفروض أن يكون هناك ترحيب بهذه الإطارات النقابية التي ستعمل على تحسين الوضعية الاجتماعية للمستخدمين'.

ويرى المسؤول النقابي أن 'الأطراف التي من المفترض أن تدافع عن المستخدمين، على رأسها رئيس جماعة تطوان الذي يرأس مؤسسة 'التعاون الشمال الغربي' المكلفة بالإشراف على ملف النقل بالمنطقة، والتي تضم 19 جماعة، قد تغاضى عن معاناة هؤلاء العمال في الوقت الذي يجب فيه أن يسهر على الحفاظ على حقوقهم'.

إقرأ أيضا: “الرواتب والطرد” يدفعان عمال حافلات تطوان لإنذار “إيصال المدينة” بإضراب جزئي

وتابع قوله: 'رئيس جماعة تطوان هو الذي وقع العقد المؤقت مع 'إيصال المدينة' بعد خروج الشركة السابقة، لكنه لم يسبق أن اهتم أبدا بمشاكل العمال في ظل الأجور المنخفضة وعدم استفادتهم من التغطية الصحية وعدد ساعات العمل الطويلة'.

واعتبر المتحدث أنه في الوقت الذي يقوم به رئيس الجماعة بمعية باقي المتدخلين، هذه الأيام، بإعداد دفتر تحملات جديد من أجل التعاقد مع شركة نقل جديدة، كان الأجدر به أن يكون حريصا على تضمين الـ400 عامل في كناش التحملات الجديد، وأن تراعي الشركة الحالية والمقبلة الشق الاجتماعي للعمال'.

وكان الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب بتطوان، قد أعلن في بلاغ له عن تأسيس المكتب المحلى لسائقي الحافلات 'إيصال المدينة'، مشيرا إلى أن هذه الخطوة تأتي لـ'الدفاع عن الحقوق المشروعة والمكتسبة لكافة سائقي الحافلات العاملين بالشركة، وتحسين ظروف العمل وضمان بيئة مهنية آمنة ومحفزة'.