نظّمت شركة GNV الإيطالية، التابعة لمجموعة MSC العالمية، احتفالية خاصة في ميناء طنجة المغربي بمناسبة التوقف الرمزي لسفينتها الجديدة 'GNV Orion'، التي تم بناؤها حديثا في الصين، حيث شكل الحدث مناسبة لتقديم السفينة لوسائل الإعلام المغربية وشركاء الشركة، والإعلان عن رؤية GNV المستقبلية في تعزيز حضورها بالمغرب، ثاني أكبر أسواقها بعد إيطاليا.

جاء هذا التوقف الرمزي ضمن جولة السفينة قبل دخولها الخدمة رسميًا نهاية يونيو القادم، وتم اختياره تزامنا مع قرب انطلاق عملية 'مرحبا 2025″، تأكيدا على أهمية السوق المغربي والعلاقات الاستراتيجية التي تربط الشركة بالمملكة.

وشهدت الاحتفالية حضور شخصيات بارزة، من بينها السفير الإيطالي بالمغرب أرماندو باروكو، والرئيس التنفيذي لـ GNV ماتيو كاتاني، وشريك الشركة في المغرب محمد القباج، إلى جانب ممثلين عن مؤسسات مغربية ودولية، وشركاء مثل البنك الشعبي.

وفي كلمته، شدد السفير باروكو على 'الرمزية العالية لتوقف السفينة في طنجة'، معتبرا أن هذه الخطوة تعكس الدينامية المتنامية في العلاقات الاقتصادية المغربية الإيطالية، ودعم خطة 'ماتي لأفريقيا' التي تضع المغرب في قلب مشاريع الاستدامة والنمو المشترك.

من جهته، أعلن ماتيو كاتاني عن استثمارات جديدة في المغرب، وكشف عن خطة لتجديد أسطول الشركة بإضافة ثماني سفن حديثة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بين 2025 و2030. ولفت إلى أن 'GNV Orion'، بالرغم من اعتمادها على الوقود التقليدي، مزودة بتكنولوجيا تقلص الانبعاثات بنسبة تتجاوز 30%، مشيرا إلى التحديات المرتبطة بالبنية التحتية في بعض الموانئ المغربية، داعيا إلى تعاون مع السلطات لتجاوزها.

وأوضح كاتاني أن شركته، الرائدة حاليًا في عدد الأسرة المتوفرة على متن سفنها في المتوسط، خصصت لهذا العام السفينتين الذكيتين 'Fantastic' و'Excelsior' للمسارات المغربية، وهو ما يندرج ضمن استراتيجية التحديث والرقمنة وتحسين تجربة المسافر.

أما محمد القباج، فأكد أن GNV تواصل استثماراتها في المغرب، مذكّرا بافتتاح مكتبين جديدين في طنجة والناظور، وبإنشاء مركز اتصال يُشغل نحو 60 موظفا، مؤكدا استعداد الشركة لدعم عملية 'مرحبا' التي ستشهد هذا العام عبور أكثر من 3 ملايين مغربي.

من جانبها، تحدثت كارول مونتارسولو، المديرة التجارية لـ GNV في المغرب، عن إطلاق خدمات جديدة تشمل فضاءات ترفيهية حديثة، وقوائم طعام تجمع بين النكهات المغربية والإيطالية، وتحسين البنية التحتية الرقمية على متن السفن. كما أعلنت عن برنامج توظيف مشترك مع مؤسسات بحرية مغربية وإيطالية لتكوين وتشغيل كوادر مغربية مؤهلة.

يشار إلى أن GNV تأسست سنة 1992، وهي اليوم واحدة من أبرز شركات الملاحة البحرية لنقل المسافرين والبضائع، بأسطول يضم 26 سفينة. وتعمل الشركة على خطوط رئيسية تربط إيطاليا، فرنسا، إسبانيا، تونس، المغرب وألبانيا، وتسعى إلى لعب دور ريادي في النقل المستدام والابتكار البحري.