مشروع لتيسير الوصول إلى ملعب "الحسن الثاني" على طاولة مجلس جهة البيضاء

تتجه الأنظار، خلال دورة أكتوبر العادية لمجلس جهة الدار البيضاء – سطات، إلى النقطة السابعة من جدول الأعمال، والتي تهم الدراسة والمصادقة على مشروع تعديل الملحق رقم (1) لاتفاقية الشراكة المبرمة بين عدد من القطاعات والمؤسسات الوطنية الكبرى، من أجل تأهيل محاور الربط الطرقي المؤدية إلى الملعب الكبير للدار البيضاء، المزمع تشييده بإقليمي بنسليمان والمحمدية.

وتأتي هذه الاتفاقية، التي تجمع وزارة الاقتصاد والمالية ووزارة التجهيز والماء ومجلس جهة الدار البيضاء – سطات والمكتب الوطني للسكك الحديدية والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، في إطار مقاربة تشاركية تهدف إلى تهيئة البنية التحتية الطرقية وتيسير الولوج إلى هذا الصرح الرياضي الكبير، الذي يعد من أهم المشاريع المهيكلة في الجهة.

ويهدف تعديل الملحق رقم 1 إلى تحيين التزامات الأطراف وتكييفها مع مستجدات الأشغال والتقديرات المالية والفنية، خاصة بعد التقدم في الدراسات التقنية والمسطرية المرتبطة بمسارات الطرق المؤدية إلى موقع الملعب الجديد، الذي يقع في منطقة استراتيجية بين بنسليمان والمحمدية، بمحاذاة الطريق السيار الرابط بين الدار البيضاء والرباط.

ويأتي هذا المشروع في سياق وطني خاص، حيث تستعد المملكة المغربية لاحتضان تظاهرات كروية دولية، أبرزها كأس إفريقيا للأمم 2025، بالإضافة إلى المشاركة في تنظيم كأس العالم 2030 إلى جانب إسبانيا والبرتغال.

وينتظر أن يشكل الملعب الكبير للدار البيضاء أحد أبرز الملاعب الوطنية التي ستحتضن مباريات ذات بعد دولي، مما يجعل تحسين محاور الولوج إليه مسألة ذات أولوية قصوى.

ولا يقتصر المشروع على البعد الرياضي فقط، بل يمثل أيضا رافعة تنموية لإقليمي بنسليمان والمحمدية، حيث سيساهم في خلق دينامية عمرانية واستثمارية جديدة، مع تحسين جاذبية المنطقة المحيطة بالملعب.

كما من المنتظر أن يواكب المشروع تهيئة مداخل الجهة من الجهة الشرقية، وربطها بشبكة الطرق السيارة والممرات السريعة، بما يخفف الضغط المروري عن الجهة بكاملها ويسهم في إعادة توزيع النشاط الاقتصادي والعمراني.

الملحق الذي سيعرض على المصادقة خلال دورة أكتوبر يهم أساسا تحيين الجدولة الزمنية للأشغال وتحديد الكلفة الإجمالية الجديدة للمشروع في ظل المتغيرات التي عرفها قطاع البناء والأشغال العمومية.

ويتضمن المشروع تهيئة طرق جديدة للربط السلس بين الطريق السيار والملعب، إلى جانب توسعة بعض المقاطع وإنشاء منشآت فنية (قناطر وأنفاق) لتسهيل حركة المرور خلال فترات الذروة والمباريات الكبرى.