هيونداي تسجل نموًا يفوق جميع شركات تصنيع السيارات في أمريكا

مباشر- أعرب خوسيه مونيوز، الرئيس التنفيذي لشركة 'هيونداي موتور'، عن سعادته بفلسفة الشركة 'كل شيء ممكن'، وذلك خلال الكشف عن سيارتها الجديدة الرائدة من فئة الدفع الرباعي 'جينيسيس GV90'.

وتعد عبارة 'كل شيء ممكن'، شعاراً جوهرياً لشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية؛ وأثبتت الأيام صحة هذا الشعار سواء فيما يتعلق بطموحات الشركة في السوق الأمريكية أو بمسيرة مونيوز نفسه، وهو مسؤول تنفيذي يحمل الجنسيتين الإسبانية والأمريكية، ويُعد أول شخص غير كوري يتولى قيادة الشركة.

وحققت 'هيونداي' نمواً سريعاً في الولايات المتحدة خلال العقد الحالي، رغم التغيرات الجيوسياسية المتلاحقة وتباطؤ حركة السوق، وتسعى الشركة للحفاظ على هذا الزخم، إذ تعمل حالياً على زيادة معدلات الإنتاج في مصنعها الجديد بولاية جورجيا، الذي بلغت تكلفته 7.6 مليار دولار، بهدف تعزيز مبيعاتها وزيادة حصتها السوقية.

وفي حديث لشبكة 'سي إن بي سي' الأسبوع الماضي، عقب الكشف عن سيارة 'جينيسيس'، قال مونيوز إن أولوياته الثلاث الكبرى تتلخص في الولايات المتحدة، فالولايات المتحدة تساعد الشركة حقاً على تحقيق تقدم ملموس، ليس فقط في السوق الأهم والأكثر تنافسية في العالم، بل في مناطق أخرى أيضاً.

وفقاً لبيانات شركة 'موبيليتي جلوبال'، نجحت مجموعة 'هيونداي موتور'، التي تضم علامتها التجارية التي تحمل الاسم نفسه، بالإضافة إلى علامتي 'كيا' و'جينيسيس' الفاخرة، في زيادة حصتها السوقية خلال العقد الحالي بمعدل يفوق أي شركة كبرى أخرى لتصنيع السيارات في الولايات المتحدة.

ورفعت المجموعة حصتها في السوق الأمريكية من 8.4% في 2020 إلى 11.2% بحلول نهاية العام الماضي، كما سجلت مبيعاتها نمواً بنسبة 50% خلال تلك الفترة، ما جعل الشركة الكورية الجنوبية رابع أكثر شركات السيارات مبيعاً في البلاد. ووصلت حصتها السوقية إلى 11.8% خلال النصف الأول من العام الجاري، بحسب شركة 'موبيليتي جلوبال' المتخصصة في تحليلات قطاع السيارات.

ولا تقترب أي شركة كبرى أخرى لتصنيع السيارات من تحقيق مكاسب مماثلة في الحصة السوقية، إذ شهدت معظم الشركات الأخرى استقراراً أو تراجعاً في حصصها خلال الفترة ذاتها. وتُعد شركة 'تسلا'، المتخصصة في السيارات الكهربائية، الشركة الوحيدة التي تقترب نوعاً ما من هذا المستوى، حيث حققت زيادة تقديرية قدرها 2.1 نقطة مئوية في حصتها السوقية، وفقاً لبيانات 'موبيليتي جلوبال'.

وأشار مونوز إلى أن أداء 'هيونداي' القوي في السوق الأمريكية ساهم في جعلها ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات من حيث حجم المبيعات عالمياً، وثاني أكثر الشركات تحقيقاً للأرباح استناداً إلى الدخل التشغيلي.

قلل 'أويسون تشونغ'، رئيس مجلس إدارة مجموعة 'هيونداي موتور'، من أهمية الصعود السريع للشركة في تصريحات أدلى بها الأسبوع الماضي لشبكة 'سي إن بي سي'، قائلاً إنه أمر مهم، لكن السرعة ليست هي المعيار؛ فالمهم هو كيفية تحقيق النمو بالطريقة الصحيحة، مشيراً إلى أن ذلك أكثر أهمية.

ومع ذلك، لفت هذا النمو انتباه المستثمرين بلا شك، إذ ارتفعت أسهم الشركة في بورصة كوريا بنحو 250% منذ 2020.