«خلع الأحذية» للتفتيش بالمطارات قد يصبح من الماضي

على مدى سنوات طويلة، ارتبط المرور عبر نقاط التفتيش الأمنية في المطارات الأمريكية بإجراء لا مفر منه وهو خلع الحذاء ووضعه في جهاز الأشعة السينية، هذا الإجراء كان قاعدة صارمة تنطبق على جميع المسافرين تقريباً، باستثناء فئات محدودة شملت الأطفال دون الثانية عشرة، وكبار السن ممن تجاوزوا الخامسة والسبعين، إضافة إلى حاملي عضوية برنامج TSA PreCheck.

ورغم أنه عُدّ لدى كثيرين من المسافرين إجراءً مزعجاً ومنهكاً، فقد أصبح الآن جزءاً من الماضي، في تحول اعتبر علامة فارقة في تجربة السفر الجوي داخل الولايات المتحدة وذلك بفضل إدخال أجهزة فحص متطورة بتقنية التصوير الثلاثي الأبعاد تسمح بكشف محتوى الأحذية دون الحاجة لنزعها.

ووفق إدارة أمن النقل الأمريكية، فإن هذا الإجراء يأتي ضمن خطة لتسهيل تجربة السفر دون المساس بمعايير السلامة، وفي ما لاقى القرار ترحيبا واسعا من المسافرين وشركات الطيران في الولايات المتحدة، يُتوقع ان تبدأ مطارات دولية أخرى باعتماده حال انتشار أجهزة الفحص المتطورة، الامر الذي يعزز مرونة السفر والتنقل بالمطارات.

ابتداءً من 7 يوليو الماضي، بدأ تطبيق القرار في ستة مطارات رئيسية، من بينها بالتيمور، وبورتلاند، وفورت لودرديل، تخطط الإدارة لتوسيع هذا التغيير ليشمل مطارات أخرى في المستقبل القريب. ومع ذلك، لا يزال من الممكن أن يُطلب من بعض الركاب خلع أحذيتهم، في حال تشغيل أجهزة الإنذار أثناء الفحص الأمني.

جذور القاعدة

تعود هذه السياسة إلى حادثة شهيرة في 22 ديسمبر 2001، حين حاول البريطاني ريتشارد ريد، المعروف إعلامياً بـ«مفجر الحذاء»، تفجير مواد متفجرة خبأها في حذائه على متن رحلة متجهة من باريس إلى ميامي. ومنذ ذلك التاريخ، باتت مسألة فحص الأحذية جزءاً أساسياً من الإجراءات الأمنية.

لاحقاً، في أغسطس 2006، دفعت محاولة كشف مخطط لتفجير قنابل سائلة على متن رحلات عابرة للأطلسي السلطات الأمريكية إلى تعزيز بروتوكولات الأمن. وهكذا اعتمدت إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) قواعد أكثر صرامة، تضمنت إلزام جميع الركاب تقريباً بخلع الأحذية قبل الصعود إلى الطائرات.

سياسات أمنية متباينة

رغم أن الولايات المتحدة كانت الأكثر تشدداً في تطبيق هذه القاعدة، فإن الممارسات الأمنية تختلف من دولة إلى أخرى بحسب التقييمات الأمنية ومستوى التهديدات.

وفي الشرق الأوسط بدأ مطار دبي في اختبار أنظمة أمنية جديدة لا تحتاج لإخراج الإلكترونيات أو التخلص من السوائل التي تزيد على 100 مل وتسمح للمسافرين بإبقائها في حقائبهم. هذه التقنية لا تزال قيد التطبيق في الصالة رقم 3، ومن المتوقع أن يتم تعميمها في جميع الصالات بنهاية 2026، مما سيقلل أوقات الانتظار ويُلغي قيد السوائل الحالي.

وفي أوروبا لا سياسة موحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي بشأن خلع الأحذية. غير أن بعض المطارات الرئيسية، مثل هيثرو في لندن، ودبلن في أيرلندا، وبرشلونة في أسبانيا، تطلب من المسافرين خلع الأحذية خصوصاً في الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة.

مزايا أجهزة الفحص المتطورة للمسافرين

◄ تقليل أوقات الانتظار عند نقاط التفتيش

◄ إلغاء القيود على السوائل وفق الحد المسموح به

◄ التوقف عن خلع الأحذية

◄ مرونة وانسيابية أكثر في حركة تنقل المسافرين