فرنسا تعلن استعدادها للمشاركة في تأمين مضيق هرمز بشروط

مباشر- قال رولان لسكور، وزير المالية الفرنسي، لشبكة 'سي إن بي سي'، إن فرنسا مستعدة لدعم الولايات المتحدة في تأمين مضيق هرمز، ولكن ليس في ظل استمرار تعرض السفن لهجمات داخل هذا الممر البحري الحيوي.

وأضاف لسكور: 'نحن مستعدون للقيام بشيء لتحرير مضيق هرمز، بشرط ألا يكون الوضع حالة حرب بعد الآن. لا أحد يريد عبور مضيق هرمز إذا كان هناك خطر من صواريخ أو طائرات مسيرة قد تسقط فوق رأسه.'

وتابع الوزير الفرنسي: 'نحتاج إلى تهدئة الصراع، وبعد ذلك يمكننا التفكير في تأمين مضيق هرمز... نحن نعرف كيف نفعل ذلك، لكن لا يتم ذلك في حالة حرب، بل في وضع مستقر يحتاج فيه الناس إلى الأمان والسلامة.'

وتُعد فرنسا والمملكة المتحدة وألمانيا من بين الحلفاء الأوروبيين الذين تعرضوا لانتقادات من الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، لعدم مساعدة الولايات المتحدة في إعادة فتح مضيق هرمز، وهو ممر بحري تسيطر عليه إيران ويُعد حيويًا لتصدير كميات كبيرة من النفط والغاز من الشرق الأوسط.

وتُظهر الدول الأوروبية ترددًا في الانخراط في الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى، إذ تنظر إليه على أنه حرب اختيارية وليست ضرورة، ولا تملك أهدافًا واضحة أو نهاية محددة.

ورغم أن المسؤولين الأوروبيين أعربوا عن قلقهم من أن إمدادات الغذاء والأسمدة والطاقة العالمية باتت معرضة للخطر نتيجة إغلاق مضيق هرمز فعليًا، فإن هناك رغبة محدودة في توسيع العمليات البحرية في الشرق الأوسط لدعم حركة السفن عبر هذا الممر.

ولخّصت كايا كالاسذ، مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، هذا الموقف يوم الاثنين بقولها للصحفيين: 'هذه ليست حرب أوروبا، لكن مصالح أوروبا على المحك بشكل مباشر.'

وردد ليسكور هذا الموقف، قائلاً: 'هل سيؤثر الصراع على أوروبا؟ نعم. هل سيؤثر على الولايات المتحدة؟ أعتقد ذلك أيضًا. وكما تعلمون، في آخر مرة تحققت فيها، لم نكن نحن من بدأ هذا الصراع.'

من جانبه، قال الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، يوم الاثنين، إن بلاده لن تشارك في عمليات داخل مضيق هرمز، موضحًا: 'لسنا طرفًا في الصراع، وبالتالي فإن فرنسا لن تشارك أبدًا في عمليات لفتح أو تحرير مضيق هرمز في السياق الحالي'.

وأضاف ماكرون: 'نحن مقتنعون بأنه بمجرد أن تهدأ الأوضاع، وأستخدم هذا التعبير بشكل مقصود وبصورة عامة، أي بمجرد توقف القصف الرئيسي، سنكون مستعدين، إلى جانب دول أخرى، لتحمل مسؤولية نظام مرافقة السفن'.