مباشر- علقت الولايات المتحدة والصين رسوم الموانئ على سفن كل منهما لمدة عام وأوقفتا التحقيقات في الممارسات البحرية، في إشارة أخرى إلى تخفيف التوترات بين أكبر اقتصادين في العالم.

أوقفت إدارة ترامب تحقيقًا في صناعة بناء السفن الصينية، وفي المقابل، أعلنت بكين تعليق تحقيقها الخاص وتأجيل فرض رسوم الموانئ الخاصة على السفن الأمريكية. كما أعلنت الصين تعليق العقوبات المفروضة على الوحدات الأمريكية التابعة لشركة هانوا أوشن، وهي شركة كورية جنوبية كبرى لبناء السفن .

يتماشى هدوء التوترات بشأن القضايا البحرية مع التقارب في المواجهة الأوسع بين واشنطن وبكين بعد قمة بين زعيمي البلدين. ورغم أن الشحن البحري ليس من أبرز القضايا، إلا أن معظم التجارة العالمية تُنقل بحرًا، ويُعد هذا القطاع ركيزةً أساسيةً في التجارة العالمية. ومع ذلك، حذّر المحللون من استمرار المخاطر.

وقال جاييندو كريشنا، مدير شركة دروري ماريتايم سيرفيسز التي تقدم المشورة لشركات الشحن بشأن استراتيجيات الأعمال: 'ما دام التعليق قائما، فإن الخطر المحتمل لتعطيل الشحن العالمي يظل قائما'.

في كوريا الجنوبية، ارتفعت أسهم هانوا بنسبة 2.9% بعد الإعلان الصادر من بكين. وصرح متحدث باسم الشركة: 'نأمل أن تُسهم هذه الخطوة في تعزيز علاقاتنا مع شركائنا التجاريين في الصين'.

وقال الممثل التجاري الأميركي إن الولايات المتحدة ستواصل التفاوض مع الصين بشأن القضايا التي أثارتها تحقيقاتها .

أدى فرض رسوم الموانئ إلى إحداث هزة في قطاع الشحن العالمي، ورفع أسعار الشحن، وعرقلة وصول بعض البضائع. وكان التحقيق الصيني من بين الإجراءات الانتقامية التي أُعلن عنها في منتصف أكتوبر/تشرين الأول، وكان يهدف إلى تقييم أثر التحقيق الأمريكي في القطاع البحري الصيني.