مع التركيز على الشراكات الدولية ودور القطاع الخاص لمواكبة متطلبات إعادة الإعمار بعد الحرب.

تحديث المطارات والسكك:

أوضح الوزير أن الخطة تشمل تطوير المطارات وفق المعايير العالمية، مع إنشاء مطارات بديلة، بما في ذلك مقترح لمطار بمنطقة البطانة، ودعم الناقل الوطني “سودانير” بإضافة ثلاث طائرات جديدة. كما تم التطرق لتحديث مطارات دنقلا، الأبيض، كسلا، ومروي لتعزيز قدرتها التنافسية دولياً.

في مجال النقل البري، أعلن الوزير عن تنفيذ مشروع مترو بالعاصمة لتسهيل الحركة، إلى جانب تحديث السكك الحديدية وإنشاء كباري جديدة لتخفيف الاختناقات المرورية،.

مع التركيز على النقل النهري وتعزيز الربط الملاحي مع مصر، وتفعيل دور هيئة وادي النيل للملاحة النهرية.

تطوير الموانئ والبحار:

شملت الخطط تطوير موانئ البحر الأحمر وإنشاء موانئ متخصصة جديدة، إضافة إلى مساعٍ لإحياء الناقل البحري الوطني عبر شراكات استراتيجية، مستفيداً من الموقع الجغرافي للسودان كمركز حيوي في التجارة العالمية وممرات النقل الدولية.

شراكات دولية مرتقبة:أشار الوزير إلى أن السودان سيستقبل وفداً تركياً في فبراير المقبل لمناقشة التعاون في الموانئ والسكك الحديدية، .

مع الاستفادة من التجربة المصرية في تطوير الطرق والكباري والمدن الحديثة. كما أكد على المشاركة في مؤتمر وزراء النقل العرب، .

والتحضير المكثف لمؤتمر إعادة إعمار السودان بجدة لضمان حشد الدعم اللازم لتنفيذ المشاريع الضخمة.

هذه المبادرات تأتي في إطار رؤية شاملة للنقل في السودان تهدف إلى تحديث البنية التحتية والنقل البري والنهري والجوي، وفتح آفاق جديدة للنمو الاقتصادي وربط السودان بالممرات التجارية الإقليمية والدولية.