مباشر- أعلنت شركة بوينغ عن اقترابها من إنجاز متطلبات الاعتماد لثلاثة من طرازاتها النفاثة التي طال انتظارها، في خطوة هامة للتعافي من التحديات التشغيلية والتنظيمية التي واجهتها ميزانيتها العمومية على مدار السنوات الماضية.

وتتوقع الشركة الحصول على شهادة اعتماد طائرة '737 ماكس 7'، الطراز الأصغر في عائلة طائراتها الأكثر مبيعاً، خلال العام الجاري، بعد استكمال 95% من متطلبات الاعتماد والانتهاء من رحلات الاختبار المطلوبة لحل المشكلات الفنية المتعلقة بنظام منع تجمد المحرك.

وعلى صعيد طائرة 'ماكس 10'، وهي الطراز الأكبر المصمم لحمل 230 راكباً لمنافسة طائرات إيرباص 'A321neo'، أنجزت بوينغ نحو 98% من اختبارات الطيران الخاصة بها، مع تبقي اختبارين فقط للحصول على الاعتماد النهائي.

وطورت الشركة نظاماً محسناً لزاوية الهجوم يستبدل أنظمة الإنذار المتعددة لتفادي ارتباك الطيارين وتنبيههم لأي عطل في أجهزة الاستشعار، التزاماً بالمعايير التشديدية التي فرضتها الجهات التنظيمية الأوروبية عقب الحوادث السابقة، حيث تعتزم بوينغ تعميم هذه التحديثات على أسطولها الحالي خلال عامين.

وفيما يتعلق بالطائرة عريضة البدن وثنائية المحركات '777X'، التي تأخر إطلاقها الذي كان مقرراً عام 2020 جراء الجائحة وتداعيات إيقاف طائرات الماكس، أكد مسؤولو الشركة أن عمليات الاعتماد تسير بانتظام بعد إنجاز 50% من اختبارات الطيران المقررة.

وتمثل الطائرة الجديدة، المزودة بأطراف أجنحة قابلة للطي لتلائم البنية التحتية للمطارات الحالية، ركيزة أساسية لتعزيز التدفقات النقدية للشركة وإصلاح مركزها المالي، مع توقعات ببدء دخولها الخدمة التجارية رسمياً بحلول عام 2027.