مباشر- بدأت شركات طيران عالمية، من بينها كانتاس الأسترالية والخطوط الجوية الهندية والماليزية، في تكثيف رحلاتها طويلة المدى لتعويض النقص الحاد في السعة المقعدية الذي خلفه توقف عمليات شركات الطيران الخليجية الكبرى.

وأدت الحرب المستعرة في الشرق الأوسط إلى إخراج مطارات دبي والدوحة وأبوظبي عن الخدمة فعلياً منذ اندلاع القتال السبت الماضي، مما تسبب في فقدان ثلث حركة السفر بين أوروبا وآسيا وارتفاع جنوني في أسعار التذاكر لدى الشركات البديلة بنسبة وصلت إلى 900% في بعض الوجهات.

وأعلنت شركة 'كانتاس' عن رصد ارتفاع ملحوظ في تدفق المسافرين عبر مسار الولايات المتحدة كبديل للمسارات التقليدية، مما دفعها لتشغيل طائرة 'إيرباص A380' عملاقة تتسع لـ 485 راكباً لتأمين رحلة من سيدني إلى لندن.

وفي السياق نفسه، أضافت الخطوط الجوية الهندية رحلات إضافية إلى تورنتو وفرانكفورت وباريس، فيما أطلقت الخطوط الجوية الماليزية رحلات إضافية لربط كوالالمبور بالعواصم الأوروبية لمواجهة التكدس الكبير للمسافرين العالقين.

تسبب إغلاق الأجواء في منطقة الخليج العربي في إحداث 'فجوة' ملاحية هائلة، حيث انخفضت سعة الرحلات الدولية اليومية بأكثر من 10%، مما أدى إلى قفزات تاريخية في الأسعار؛ فعلى سبيل المثال، ارتفع متوسط تكلفة رحلة ذهاب وعودة على خط هونغ كونغ-لندن بنسبة 207%، ووصل سعر تذكرة الذهاب فقط في بعض الشركات إلى مستويات تتجاوز 2700 دولار أمريكي.

ويأتي هذا الارتباك في وقت تعاني فيه شركات مثل 'طيران الإمارات' و'القطرية' و'الاتحاد' من توقف شبه كامل لرحلاتها المجدولة، باستثناء عدد محدود من رحلات الإجلاء بتصاريح خاصة.