أعادت القدرات المتنامية للطائرات المسيّرة المغربية إلى الواجهة نقاشا داخل الأوساط العسكرية والإعلامية الإسبانية، في ظل دخول طائرات مسلحة بعيدة المدى إلى الترسانة المغربية وتزايد الحديث عن الخبرة العملياتية التي راكمتها القوات المسلحة الملكية في هذا المجال.

وفي هذا السياق، حذّر الضابط العسكري الإسباني والمحلل في الشؤون الدولية أوسكار رويز من التطور الذي تعرفه منظومة الطائرات المسيّرة لدى المغرب، مسلطا الضوء بشكل خاص على الطائرة التركية «أكينجي»، التي وصفها بأنها نموذج متقدم من حيث المدى وقدرات الاستشعار والتسليح.

ونقلت صحيفة «لاراثون» عن رويز قوله إن «أكينجي» المغربية تعد أول طائرة مسيّرة في المنطقة قادرة على إطلاق الصواريخ، مشيرا إلى أن مداها النظري يمكن أن يشمل مناطق استراتيجية في جنوب إسبانيا.

وبحسب المعطيات التي أوردها التقرير، لا يقتصر توجه المغرب على اقتناء مسيّرات مخصصة للمراقبة والاستطلاع، وإنما يشمل أيضا منظومات مجهزة بقدرات هجومية وذخائر موجهة، في سياق يعكس، وفق التحليل الإسباني، انتقال الطائرات المسيّرة من أداة للاستطلاع إلى عنصر حاضر في العمليات القتالية.

وأشار رويز إلى أن الرباط اقتنت أولى طائرات «بيرقدار TB2» التركية سنة 2021، ضمن صفقة شملت محطات التحكم والذخائر الموجهة، قبل أن تتجه لاحقا إلى اقتناء طائرات «MQ-9B SeaGuardian» الأمريكية مع طلب تجهيزها بصواريخ «هيلفاير».

وفي المقابل، يرى المحلل الإسباني أن المسار الذي اتبعته إسبانيا في هذا المجال يسير بوتيرة مختلفة، إذ لا تزال تنتظر دخول طائراتها المسيّرة المسلحة الخدمة خلال السنوات المقبلة، بعد سنوات من الإعلان عن المشروع.

وتتركز المقارنة التي يقدمها رويز أساسا على عامل الخبرة العملياتية؛ إذ يشير إلى أن المغرب يستخدم المسيّرات المسلحة في عملياته منذ سنوات، بينما لم تدخل المنظومة الإسبانية المماثلة مرحلة الاستخدام العملياتي بعد.

ويربط التقرير بداية التجربة المغربية في هذا المجال بالعمليات التي أعقبت تأمين معبر الكركرات في الصحراء، حيث أصبحت الطائرات المسيّرة جزءا من القدرات المستخدمة في استهداف عناصر من جبهة البوليساريو، وفق الرواية التي أوردها المصدر.

كما تحدث التقرير عن رصد محللين مستقلين لمواقع جغرافية مرتبطة بضربات قالوا إنها نفذت بواسطة صواريخ صينية من طراز «السهم الأزرق 7» أطلقتها مسيرات «وينغ لونغ»، مشيرا إلى مقتل عدد من مسؤولي البوليساريو في تلك العمليات، كان آخرها، وفق التقرير، خلال يونيو من السنة الجارية.

وفي المقابل، أقر رويز بامتلاك إسبانيا قدرات عسكرية وهيكلية مهمة، تشمل قدرات بحرية متقدمة، وعضوية حلف شمال الأطلسي، فضلا عن قاعدة صناعية دفاعية محلية يجري تطويرها. غير أنه يرى أن الفارق في مجال المسيّرات المسلحة لا يزال قائما، خصوصا من زاوية الخبرة الميدانية.

ويذهب المحلل إلى أن دخول المسيّرات الإسبانية المسلحة الخدمة في موعدها المرتقب لن يلغي، وفق تقديره، الفارق المتراكم في التجربة العملياتية، معتبرا أن الخبرة المكتسبة من الاستخدام الفعلي في ساحات القتال أصبحت عاملا مؤثرا في تطوير فعالية هذه المنظومات.

ويضع التقرير هذا التطور ضمن التحولات التي تشهدها الحروب الحديثة، حيث باتت الطائرات المسيّرة المسلحة تؤدي أدوارا تتجاوز الاستطلاع والمراقبة، لتشارك في تنفيذ الضربات وتوفير المعلومات الميدانية وتقليل المخاطر التي يتعرض لها العسكريون.

وفي السياق ذاته، تشير البيانات المنشورة من شركة «بايكار» التركية إلى أن طائرة «أكينجي» تتمتع بقدرة على حمل حمولة تصل إلى 1,500 كيلوغرام، والتحليق لأكثر من 24 ساعة، مع مدى يصل إلى 6,000 كيلومتر، ما يجعلها، وفق المعطيات المتداولة، إضافة مختلفة من حيث الحجم والمدى والقدرات إلى أسطول المسيّرات المغربي.

وتعكس هذه المعطيات تصاعد الاهتمام الإسباني بالتطور الذي تعرفه القدرات المغربية في مجال الطائرات المسيّرة المسلحة، خصوصا مع انتقال النقاش من مجرد امتلاك هذه المنظومات إلى مستوى استخدامها العملياتي وتراكم الخبرة الميدانية المرتبطة بها.