يستعد المغرب لدخول مرحلة جديدة في تطوير صناعة البطاريات والتنقل الكهربائي، مع بروز مشروع صناعي تقوده شركة «Electro Mobility Holding»، التي تأسست خلال صيف 2026 بمشاركة الباحث والمخترع المغربي رشيد اليزمي.

ويقوم المشروع على تصور لإنشاء منظومة صناعية متكاملة تركز على بطاريات الليثيوم وتخزين الطاقة، إلى جانب تطوير عدد من المكونات والحلول المرتبطة بالسيارات الكهربائية.

ومن بين المشاريع التي يجري التحضير لها، وحدة صناعية لإنتاج بطاريات الليثيوم، بطاقة إنتاجية متوقعة تتراوح، وفق التصور الأولي، بين 20 و500 جيغاواط/ساعة. غير أن هذه الأرقام تظل في الوقت الراهن مرتبطة بخطة المشروع، ولم تتحول بعد إلى قدرة إنتاجية نهائية معلنة، في انتظار استكمال الترتيبات المرتبطة بالتمويل والاستثمار وتحديد الموقع النهائي للوحدة الصناعية.

ولا يقتصر تصور الشركة على تصنيع البطاريات، إذ يشمل أيضا تطوير سيارات كهربائية تحت العلامة التجارية «LCM»، بما يعكس توجها نحو الجمع بين إنتاج البطاريات وتطوير المركبات وحلول تخزين الطاقة والتنقل الكهربائي.

ويحظى البحث والتطوير بمكانة أساسية ضمن المشروع المرتقب، بالنظر إلى تجربة رشيد اليزمي في مجال بطاريات الليثيوم، وارتباط اسمه بأبحاث وتطويرات تقنية في هذا القطاع، ما يمنح الجانب التكنولوجي حضورا لافتا في التصور الصناعي المطروح.

وفي المقابل، لا تزال مجموعة من المعطيات الأساسية غير محسومة بشكل نهائي، إذ لم تكشف الشركة، إلى حدود الآن، عن المدينة التي ستحتضن الوحدة الصناعية، كما لم تعلن عن تفاصيل التمويل النهائي أو موعد انطلاق الأشغال.

ويأتي هذا المشروع في سياق التحولات المتسارعة التي يعرفها قطاع صناعة السيارات عالميا، وفي وقت يواصل فيه المغرب تطوير منظومته الصناعية المرتبطة بالسيارات الكهربائية والبطاريات وتخزين الطاقة، سعيا إلى تعزيز موقعه ضمن سلاسل الإنتاج العالمية.

وبينما لا يزال مشروع «Electro Mobility Holding» في مرحلة الإعداد والتخطيط، ستحدد المراحل المقبلة مدى انتقال التصور المعلن إلى مشروع صناعي فعلي، خصوصا مع اتضاح تفاصيل التمويل والموقع والجدول الزمني للتنفيذ.