أبوظبي - الخليج أونلاين

ستزيد القدرة الاستيعابية لميناء جدة بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.

أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية 'دي بي وورلد' والهيئة العامة للموانئ السعودية 'موانئ' عن افتتاح محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة الإسلامي، باستثمارٍ قدره 3 مليارات ريال سعودي (800 مليون دولار).

وبحسب ما ذكرته وكالة أنباء الإمارات (وام) الجمعة، فإن المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات، حوّلَ محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.

ويمهد هذا التوسع الطريق نحو تحقيق قدرة استيعابية مستقبلية تبلغ 5 ملايين حاوية نمطية، مع نشر معدات مناولة سفن إضافية حسب نمو الطلب.

ومنذ أن أصبحت جدة، في عام 1999، أول محطة خارجية لمجموعة 'دي بي وورلد' خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دوراً محورياً في دعم التجارة الإقليمية.

ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عاماً، ليؤكد مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.

وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية 'دي بي وورلد': 'يمثل اليوم علامة فارقة في استثمارنا الاستراتيجي طويل الأجل في ميناء جدة الإسلامي، ويعكس هذا التوسع إرثنا الممتد على مدى 25 عاماً في جدة'.

وأضاف أن هذا التوسع 'يعزز التزامنا بدفع نمو التجارة في المنطقة، من خلال هذه المحطة المتطورة، نعمل على تحسين الكفاءة، وتعزيز مرونة سلاسل التوريد، وتوفير فرص تجارية جديدة للمملكة وخارجها لعقود قادمة'.

ويتضمن تطوير المحطة:

دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة لتقليل زمن معاملات البوابات من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ.

استخدام تقنيات إنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي لتتبع البضائع بدقة.

إدخال رافعات آلية كهربائية وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية من 14 إلى 22 بحلول 2025.

زيادة قدرة المحطة على استيعاب الحاويات المبردة إلى 2340 حاوية.

تطوير منشأة لفحص 75 حاوية مبردة في وقت واحد.

رصيف المحطة بطول 2150 متراً يستوعب خمس سفن حاويات ضخمة.

إنشاء مجمع جدة اللوجستي بمساحة 415,000 متر مربع، المتوقع الانتهاء منه في 2026.