شاهد.. إيطالي يصنع أنحف سيارة قابلة للقيادة في العالم

متابعات- نبض السودان

في خطوة وصفت بالمجنونة والفريدة، أثار الميكانيكي واليوتيوبر الإيطالي أندريا مارازي جدلًا واسعًا وإعجابًا عالميًا بعد كشفه عن مشروعه المبتكر، الذي تمثل في تحويل سيارة فيات باندا طراز 1993 إلى ما وصفه المتابعون بـ'أنحف سيارة قابلة للقيادة في العالم'، في إنجاز يجمع بين الإبداع والجرأة.

مشروع استثنائي استغرق عامًا من العمل الدؤوب

السيارة الجديدة، التي أطلق عليها مارازي اسم فيات باندا المسطحة، جاءت بتصميم مذهل يوحي وكأنه ثمرة إنتاج الذكاء الاصطناعي، إلا أنها في الحقيقة نتاج عمل يدوي شاق امتد لعام كامل. استخدم مارازي خلال المشروع 99% من مكونات السيارة الأصلية، بما في ذلك الإطارات الأربعة، مع إعادة تشكيلها بشكل فائق النحافة ليصل عرض السيارة إلى 50 سنتيمترًا فقط، وهو عرض لا يكاد يكفي سوى لجلوس السائق. وتضمنت السيارة مصباحًا أماميًا واحدًا للقيادة الليلية، ما أضفى على تصميمها طابعًا غريبًا ومثيرًا للفضول.

مواصفات تقنية محدودة لمشروع استعراضي

السيارة الكهربائية بالكامل يبلغ طولها 340 سنتيمترًا، وارتفاعها 145 سنتيمترًا، فيما يصل وزنها إلى 264 كيلوجرامًا فقط. أما سرعتها القصوى فلا تتجاوز 15 كيلومترًا في الساعة، بمدى بطارية يصل إلى 25 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. ورغم أن هذه الأرقام تجعل السيارة غير صالحة للاستخدام في الطرق العامة، إلا أن مارازي شدد على أن المشروع كان استعراضيًا بحتًا، بهدف الترويج لورشة تصليح السيارات والخردة الخاصة به، وإبراز إمكانياتها الفريدة.

فكرة مجنونة تحولت إلى واقع بفضل الخيال والصبر

في تعليقاته حول المشروع، قال مارازي: 'بدأ كل شيء هنا، في ساحة الخردة الخاصة بنا، وقبل كل شيء من فكرة مجنونة. خيال، وصبر، وأيام طويلة من العمل… سنة كاملة من القطع واللحام، والأخطاء، والضحك، في سبيل تحقيق شيء لم يفعله أحد من قبل: أنحف باندا في العالم'. وأضاف أن المشروع لم يكن هدفه الرئيسي تقديم سيارة عملية، بل تحقيق إنجاز استعراضي يعكس شغفه بعالم الميكانيكا والتصليح.

نحو موسوعة غينيس للأرقام القياسية

وبعد النجاح اللافت والانتشار الواسع الذي حققته سيارته الغريبة عبر الإنترنت ووسائل الإعلام المختلفة، كشف مارازي عن عزمه التقدم رسميًا بطلب لإدراج فيات باندا المسطحة ضمن موسوعة غينيس للأرقام القياسية كأنحف سيارة قابلة للقيادة في العالم، ليخلد اسمه بهذا الإنجاز الغريب في سجلات الأرقام العالمية.

Andrea Marazzi, un garagiste italien, a transformé une Fiat Panda en voiture la plus étroite du monde avec 50 cm de large.

Plus d’infos : https://t.co/c5xWeyh3O2