العراق يدرس إعادة بناء خط أنابيب كركوك–بانياس لتعزيز صادرات النفط

مباشر: كشف وزير النفط العراقي حيان عبد الغني أن المفاوضات الجارية بين العراق وسوريا بشأن تشغيل خط أنابيب النفط كركوك–بانياس تتجه نحو خيار إعادة بناء خط متكامل يصل إلى ميناء بانياس السوري، بدلاً من الاكتفاء بإعادة تشغيل الخط القديم.

وأوضح عبد الغني، في تصريحات صحفية، أن دراسة أولية كانت قد أُعدت سابقاً لبحث إمكانية إعادة تشغيل هذا المحور، حيث جرى التواصل مع الجانب السوري لإجراء تقييم مشترك لحالة الأنبوب ومحطات الضخ. وأضاف أن التقييم الأولي أظهر أن الخيار الأنسب يتمثل في إنشاء خط جديد متكامل يصل إلى ميناء بانياس.

وأشار إلى أن العراق يعمل في الوقت ذاته على تنفيذ مشروع أنبوب نفطي يمتد من البصرة إلى حديثة، والذي يمثل المرحلة الأولى من مشروع أكبر يهدف إلى نقل النفط وتصديره عبر عدة منافذ، من بينها ميناء جيهان التركي وميناء بانياس السوري.

ويأتي هذا التوجه ضمن خطة العراق لزيادة قدراته التصديرية، سواء من المنافذ الجنوبية أو عبر استئناف التصدير من الأنبوب التركي إلى ميناء جيهان، إضافة إلى دراسة التصدير عبر خط بانياس في سوريا وخط طرابلس في لبنان.

وكان العراق وسوريا قد اتفقا في أغسطس الماضي على تشكيل لجنة مشتركة لدراسة حالة خط الأنابيب بين البلدين وإمكانية استئناف التصدير من خلاله. وفي هذا السياق، أعلن وزير الطاقة السوري محمد بشير آنذاك بحث إعادة تأهيل خط نقل النفط بين البلدين بما يسمح بنقل النفط إلى المصافي السورية أو تصديره عبر البحر المتوسط، في ظل سعي دمشق لمعالجة عجز الكهرباء الذي يصل إلى نحو 80% من احتياجاتها الفعلية.

يُذكر أن خط كركوك–بانياس واجه عدة محاولات لإعادة تشغيله خلال السنوات الماضية، إلا أن تقادم الأنابيب حال دون ذلك، ما استدعى الحاجة إلى تقييم فني جديد، وفق ما أكده مستشار وزير النفط العراقي عبد الباقي خلف في تصريحات سابقة.

ومن المتوقع أن يسهم مشروع خط أنبوب 'البصرة–حديثة'، الذي تصل طاقته إلى نحو 2.25 مليون برميل يومياً، في دعم صادرات النفط العراقية عبر المنافذ الحالية والمقترحة، فضلاً عن تأمين إمدادات إضافية من الخام للمصافي العراقية في ظل زيادة طاقاتها الإنتاجية.