اخبار سلطنة عُمان
موقع كل يوم -مباشر
نشر بتاريخ: ١٨ أيار ٢٠٢٦
مباشر- أطلقت إيران خدمة تأمين مدعومة بالبيتكوين لشركات الشحن العابرة لمضيق هرمز، بحسب ما ذكرت وكالة 'فارس' شبه الرسمية اليوم الإثنين، نقلًا عن وثائق صادرة عن وزارة الاقتصاد والمالية الإيرانية.
وقالت الوكالة إن الخدمة، التي تحمل اسم 'هرمز سيف' قد تحقق أكثر من 10 مليارات دولار من الإيرادات لإيران، دون تحديد إطار زمني أو تفاصيل تشغيلية واضحة.
وأضاف التقرير أن إيران أغلقت مضيق هرمز، وهو ممر رئيسي لإمدادات الطاقة العالمية، منذ بدء الضربات الأمريكية والإسرائيلية في 28 فبراير. وتعمل الحكومة والحرس الثوري الإيراني على تنظيم السيطرة على الممر المائي عبر فرض رسوم وضرائب على المرور.
وبحسب لقطة شاشة لموقع الخدمة نشرته وكالة 'فارس'، تستهدف المنصة شركات الشحن الإيرانية وأصحاب البضائع، كما زاد استخدام إيران للعملات المشفرة مثل بيتكوين و”تيثر” منذ استهداف الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، لاقتصادها وصادراتها النفطية خلال ولايته الأولى.
وتغطي وثائق تأمين مشفّرة عمليات الشحن التي تمر عبر الخليج العربي ومضيق هرمز والممرات المائية المحيطة، مع تسوية المدفوعات بالبيتكوين، وفقًا لما ذكرته 'فارس' نقلًا عن موقع الخدمة، وتبدأ التغطية عند تأكيد العملية مع إصدار إيصالات موقعة لأصحاب الشحنات.
وتحافظ الولايات المتحدة وإيران على وقف إطلاق نار 'هش' منذ أوائل أبريل، وكان ترامب قد هدد إيران أمس الأحد، محذرًا طهران عبر منصة 'تروث سوشيال' من أنه 'عليها التحرك بسرعة، وإلا فلن يتبقى منها شيء'، في ظل استمرار تبادل المطالب وغياب اتفاق لاستئناف محادثات السلام.
وأفاد الجيش الأمريكي بأن أكثر من 1500 سفينة تجارية كانت عالقة في الخليج العربي حتى أوائل مايو، مع اضطرار منتجي النفط في المنطقة إلى خفض الإنتاج بسبب امتلاء سعة التخزين.
كما سمحت إيران والحرس الثوري لبعض السفن بالمرور عبر مسار مخصص قرب سواحلها، أحيانًا مقابل مدفوعات قد تصل إلى مليوني دولار، وتقول الولايات المتحدة إنها فرضت حصارًا على الموانئ الإيرانية ردًا على ذلك.
ولا يزال الارتباط بين خدمة 'هرمز سيف' والحرس الثوري أو خطط الرسوم الحكومية غير واضح، فيما أشارت 'فارس' إلى أن الوكالة مرتبطة بالحرس.
وقال إبراهيم عزيزي، رئيس لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني، إن آلية مهنية لإدارة حركة المرور عبر المضيق ستُعلن قريبًا، مضيفًا أن الاستفادة ستكون فقط للسفن التجارية المتعاونة مع إيران، مع فرض رسوم على الخدمات المتخصصة، ومنع الأطراف 'المشاركة في الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران' من استخدام المسار.





















