مباشر- تعافى نشاط شركة 'بوينج' في عام 2025، لتسلّم أكبر عدد من الطائرات منذ عام 2018، وتتفوّق على منافستها الأوروبية 'إيرباص' في صافي الطلبيات للمرة الأولى منذ سبع سنوات، في إشارة إلى تحسّن أوضاع شركة الطائرات الأمريكية بعد سلسلة من الأزمات.

وقالت 'بوينج'، اليوم الثلاثاء، إن عمليات التسليم قفزت بنسبة 72% لتصل إلى 600 طائرة في 2025، رغم بقائها دون مستوى 'إيرباص' التي سلّمت 793 طائرة. كما سجّلت 'بوينج' 1,175 طلبية جديدة، أو 1,075 طلبية صافية بعد الإلغاءات، وهو سادس أعلى إجمالي سنوي لها بعد التعديل، وتفوّقت بذلك على 889 صافي طلبيات لشركة 'إيرباص'.

وتسعى 'بوينج' إلى تحسين صورتها والفوز بسباق طلبيات الطائرات ضيقة البدن مع 'إيرباص' تحت قيادة الرئيس التنفيذي، كيلي أورتبرغ. ومنذ عام 2018، تسببت حادثتا تحطم طائرتين، وجائحة كوفيد-19، وإضرابات المصانع، وحادث انفصال لوحة أثناء الطيران في تعطيل الإنتاج وتعميق ديون الشركة.

وقال المدير المالي لبوينغ الشهر الماضي إن الشركة تتوقع تدفقات نقدية إيجابية في 2026، مدعومة بزيادة تسليم الطائرات التجارية.

وسلّمت بوينغ 63 طائرة في ديسمبر، وهو أعلى رقم شهري منذ 2023، شمل 44 طائرة من طراز 737 ماكس الأكثر مبيعاً، و14 طائرة من طراز 787.

وخلال عام 2025، سلّمت الشركة 440 طائرة 737 ماكس و88 طائرة 787، وهو أعلى عدد لتسليمات طراز 'دريملاينر' 787 منذ 2019، عندما سلّمت 'بوينج' 158 طائرة من هذا الطراز واسع البدن.

وشهد الطلب على طائرات 787 ارتفاعاً قوياً في السنوات الأخيرة، إذ سجّلت 'بوينج 368 طلبية 'دريملاينر' صافية بعد الإلغاءات العام الماضي، وهو ثاني أعلى رقم بعد 369 طلبية في عام 2007، وهو العام الأول لطرح الطائرة.