متابعات: رحمة عبدالمنعم

كشف تحقيق أجرته «الكرامة»، استناداً إلى تقديرات خبراء اقتصاديين ومحللين عسكريين، عن كلفة مالية محتملة بعشرات الملايين من الدولارات للطائرات المسيّرة التي أُسقطت ضمن المواجهات الجارية في السودان، في وقت أعلن فيه الجيش السوداني ارتفاع عدد عمليات إسقاط المسيّرات المعادية إلى 29 عملية.

وبحسب التقديرات التي اعتمد عليها التحقيق، فإن افتراض متوسط تكلفة يبلغ 1.5 مليون دولار للمسيّرة الواحدة يضع القيمة الإجمالية لـ29 مسيّرة عند نحو 43.5 مليون دولار، بينما ترتفع القيمة حسابياً إلى 58 مليون دولار إذا قُدرت الواحدة بمليوني دولار.

غير أن هذه الأرقام تظل تقديرات حسابية مرتبطة بالافتراضات السعرية التي اعتمد عليها التحقيق، ولا تمثل تقييماً موثقاً للقيمة الفعلية لكل المسيّرات التي أُسقطت، خاصة مع عدم ثبوت أن الطائرات الـ29 جميعها من الطراز نفسه أو بالقيمة ذاتها.

وكان الجيش السوداني قد أعلن إسقاط مسيّرتين من طراز FH-95، إحداهما جنوب منطقة عيال بخيت بولاية غرب كردفان، والثانية جنوب شرقي مدينة الضعين في شرق دارفور، وقال إن العملية الأخيرة رفعت إجمالي عمليات إسقاط المسيّرات المعادية إلى 29.

ويرى الخبير العسكري العقيد المتقاعد ‎إبراهيم الحوري، وفق إفادته لـ«الكرامة»، أن خسارة المسيّرات تفرض أعباء مالية وعسكرية على الدعم السريع، لا سيما ما يتعلق بكلفة التعويض واستمرار الإمداد.

من جانبه، اعتبر الخبير الاستراتيجي الدكتور ‎عمار العركي، في حديثه لـ«الكرامة»، أن أهمية تطورات حرب المسيّرات لا تتوقف عند عمليات الإسقاط، وإنما تمتد إلى قدرة الدعم السريع على تعويض الطائرات المفقودة واستمرار تدفقات التسليح والتمويل.