عُمان - مباشر: تجاوزت قيمة المحتوى المحلي المتحقق في مشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات 200 مليون ريال عُماني بنهاية النصف الأول من عام 2026، فيما تخطى متوسط مساهمة المحتوى المحلي 60 بالمائة من إجمالي الإنفاق على تلك المشروعات خلال الفترة ذاتها.

وأوضح خبير المحتوى المحلي بالوزارة، محمد بن سالم العيسائي، أن تعزيز المحتوى المحلي يمثل أحد المرتكزات الرئيسية في تنفيذ مشروعات الوزارة؛ وذلك من خلال اشتراطات تعاقدية تركز على توظيف الكوادر الوطنية، وتشجيع شراء السلع والخدمات من السوق المحلية، وتوسيع نطاق إسناد الأعمال للمؤسسات الوطنية والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.

وأشار العيسائي؛ وفق وكالة الأنباء العمانية، إلى أن مفهوم المحتوى المحلي لا يقتصر على التوظيف فقط، بل يشمل التشغيل والتوريد والتصنيع ونقل المعرفة وبناء القدرات الفنية والإدارية؛ بما يرفع من العائد الاقتصادي للمشروعات على الاقتصاد الوطني.

وأضاف الخبير أن مشروعات الطرق الجارية في مختلف محافظات سلطنة عُمان توفر فرصاً مباشرة لتعزيز المحتوى المحلي؛ نظراً لتشابكها مع عدد كبير من الأنشطة الاقتصادية والصناعية والخدمية.

وبيّن العيسائي، أن نحو 1500 مواطن عُماني يعملون حالياً في مشروعات الطرق قيد التنفيذ ضمن وظائف مباشرة؛ لافتاً إلى أن مشاركة الكفاءات الوطنية تمتد إلى مجالات الإشراف وإدارة المشروعات والأعمال التنفيذية؛ بما يسهم في تطوير الخبرات المتخصصة ورفع جاهزيتها للمشروعات المستقبلية.

وأوضح أن المنتجات المصنعة داخل سلطنة عُمان تمثل نحو 70 بالمائة من إجمالي المواد المستخدمة في مشروعات الطرق، بقيمة بلغت 80 مليون ريال عُماني حتى نهاية النصف الأول من عام 2026.

كما أشار إلى أن أكثر من 95 بالمائة من السلع المستخدمة في تلك المشروعات يتم توفيرها من السوق المحلية، سواء بشكل مباشر أو عبر الموردين المحليين والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة؛ الأمر الذي يعزز استفادة مختلف القطاعات الاقتصادية من الإنفاق على البنية الأساسية.

وأضاف العيسائي، أن قيمة الأعمال الفرعية المسندة إلى المؤسسات الصغيرة والمتوسطة ضمن عقود الطرق تجاوزت 50 مليون ريال عُماني حتى نهاية يونيو 2026؛ بما يمثل أكثر من 10 بالمائة من إجمالي الأعمال؛ وهو ما يسهم في تنمية قدراتها التشغيلية والفنية وتعزيز فرصها في المنافسة على مشروعات أكبر مستقبلاً.

وأكد أن الوزارة تعتمد على مجموعة من المؤشرات لقياس المحتوى المحلي، تشمل التشغيل والمشتريات المحلية واستخدام المنتجات الوطنية وإسناد الأعمال للمؤسسات العُمانية؛ بهدف قياس الأثر الاقتصادي للمشروعات بصورة أشمل من مجرد حجم الإنفاق المباشر.

ولفت العيسائي، إلى أن بعض مشروعات الطرق تنفذ في بيئات تتسم بتحديات هندسية وفنية؛ ما يوفر فرصاً عملية لتطوير الكفاءات الوطنية واكتساب خبرات متخصصة في إدارة وتنفيذ المشروعات المعقدة.

وأشار إلى أن أحد المشروعات أسهم في خفض زمن الرحلة من نحو ساعتين ونصف الساعة إلى حوالي 55 دقيقة؛ بما يعزز حركة التنقل والبضائع ويسهم في تنشيط الأنشطة الاقتصادية والسياحية، فضلاً عن دعم حركة المنتجات والخدمات المحلية.

وأضاف العيسائي، أن حزمة دبا - ليما سجلت نسبة تعمين كاملة بلغت 100 بالمائة في وظائف الاستشاري المشرف، في خطوة تعكس توجه الوزارة نحو تمكين الكفاءات العُمانية وإسناد مزيد من الأدوار الفنية والإدارية إليها ضمن مشروعات النقل والبنية الأساسية.