متابعات- نبض السودان

​كشف المدير السابق لسلطة الطيران المدني، إبراهيم عدلان، عن خسائر اقتصادية فادحة تجاوزت المليار دولار تكبدها السودان جراء الإغلاق الكلي والجزئي للمجال الجوي خلال السنوات الثلاث الماضية.

وأوضح عدلان أن التقديرات تشير إلى فقدان مبالغ تتراوح بين 12 و35 مليون دولار شهرياً من رسوم عبور الطائرات، مؤكداً أن إجمالي الفاقد المالي يتراوح ما بين 432 مليون دولار كحد أدنى و1.26 مليار دولار كحد أعلى.

​إعادة فتح الأجواء الدولية

​يأتي هذا الكشف تزامناً مع إصدار سلطة الطيران المدني نشرة 'نوتام' (NOTAM) لإعادة فتح الأجواء السودانية أمام حركة الملاحة الدولية من وإلى مطار الخرطوم الدولي. وانتقد عدلان التأخر في اتخاذ هذا القرار السيادي، مشيراً إلى أن الإدارة كان يجب أن تعتمد على منهج 'تقييم المخاطر' والتشغيل المرحلي بدلاً من الإغلاق الكامل، بما يتماشى مع المعايير الدولية لمنظمة الطيران المدني 'إيكاو' في مناطق النزاعات.

​استئناف الرحلات والتحديات الأمنية

​استأنفت شركات الطيران الوطنية رحلاتها بين بورتسودان والخرطوم، وذلك عقب أيام من تعرض مطار الخرطوم لقصف بمسيرات تابعة لمليشيا الدعم السريع، اتهمت الحكومة إثيوبيا بتوفير منصات انطلاقها. ورغم الدمار الذي طال المنشآت، تواصل شركة مطارات السودان جهود التأهيل، حيث اعتبر الخبراء أن العائدات المفقودة من رسوم العبور كانت كفيلة بتحديث أنظمة الملاحة وصيانة الأجهزة التي تضررت بفعل الحرب.

​رؤية لاستعادة الكفاءة

​دعا عدلان إلى إنشاء آلية وطنية دائمة لإدارة مخاطر المجال الجوي تضم مختصين فنيين وعسكريين لضمان استقلالية القرار الوطني مستقبلاً. وأكد أن استعادة الملاحة الجوية تمثل خطوة إيجابية للاقتصاد السوداني، مشيداً بالدعم الفني من المكتب الإقليمي بالقاهرة، مع التشديد على ضرورة الاعتماد على الكوادر الوطنية السودانية لإعادة بناء قطاع الطيران وفق رؤية استراتيجية تتجاوز تداعيات الحرب والدمار الذي أحدثته المليشيا.