أبوظبي- مباشر: أعلن صندوق تنمية القطاعات الاستراتيجية، التابع لمجموعة «إيدج» والمملوك بالكامل لها، توقيع اتفاقية مع شركة «سوفيرين غلوبال سوليوشنز ليمتد»، لزيادة حصته الاستثمارية في شركة «ماريكس» والاستحواذ على حصة الأغلبية فيها، مع احتفاظ «سوفيرين» بحصة أقلية، في خطوة تستهدف دعم نمو الشركة وتعزيز قدراتها في مجال التقنيات البحرية المتقدمة.

وتتخذ «ماريكس»، المعروفة سابقًا باسم «سوفيرين غلوبال سولوشن ميدل إيست»، من دولة الإمارات مقرًا لها، وتتخصص في تصميم وإنتاج وتشغيل المركبات البحرية السطحية غير المأهولة ذاتية القيادة، إلى جانب توفير حلول متكاملة لدعم العمليات البحرية.

وكان صندوق تنمية القطاعات الاستراتيجية قد استحوذ على حصة أقلية في الشركة عام 2022، بهدف دعم تطوير النموذج الأولي للمركبة البحرية «ماريب-12»، التي دخلت مرحلة التشغيل الفعلي منذ ذلك الحين، ما أتاح للشركة اكتساب خبرات تقنية وتشغيلية تدعم خططها لتطوير أجيال جديدة من المركبات غير المأهولة.

وتأتي الاتفاقية الجديدة امتدادًا لهذا الاستثمار، وتعكس توجه الصندوق نحو دعم التقنيات المتقدمة ذات الاستخدام المزدوج، وتعزيز القدرات الصناعية والتكنولوجية المحلية، بما يتماشى مع استراتيجية مجموعة «إيدج» لتطوير التقنيات المملوكة لدولة الإمارات.

«ماريب-24» تستعد للإنتاج في الإمارات

بالتزامن مع الإعلان عن الاتفاقية، كشف الصندوق عن استكمال شركة «ماريكس» مرحلة تصميم مركبتها البحرية الجديدة «ماريب-24»، التي تمثل الجيل التالي من المركبات السطحية غير المأهولة ذات القدرات الذاتية، تمهيدًا للانتقال إلى مرحلة الإنتاج داخل دولة الإمارات خلال الفترة المقبلة.

ويستند تطوير المركبة الجديدة إلى الخبرات المكتسبة من تشغيل «ماريب-12»، التي تعمل منذ عدة سنوات وحصلت على التصنيف اللازم للتشغيل دون وجود طاقم على متنها، بما يوفر قاعدة تقنية وتشغيلية لتطوير الجيل الجديد من المركبات البحرية.

وصُممت «ماريب-24» لتنفيذ مهام بحرية أكبر حجمًا وأكثر تعقيدًا، تشمل أعمال الفحص والصيانة والإصلاح تحت سطح البحر، وإجراء المسوحات الهيدروغرافية والجيوفيزيائية، فضلًا عن تشغيل المركبات المخصصة للمهام البحرية المتقدمة التي تُدار عن بُعد.

وتندرج مركبات «ماريب» ضمن منظومة متكاملة من التقنيات البحرية التي توظف الذكاء الاصطناعي، وتجمع بين التشغيل عن بُعد وتحليل البيانات، مع إمكانية تطوير مستويات أعلى من التشغيل الذاتي مستقبلًا.

توسع استثماري

وقال عبدالله ناصر الجعبري، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لصندوق تنمية القطاعات الاستراتيجية، إن زيادة الاستثمار في «ماريكس» تتماشى مع استراتيجية مجموعة «إيدج» الرامية إلى الاستثمار في التقنيات المتقدمة ذات الاستخدام المزدوج.

وأضاف أن الاستحواذ على حصة الأغلبية يهدف إلى دعم المرحلة المقبلة من نمو الشركة، خصوصًا في تطوير قدرات الإنتاج المحلي، وتوسيع محفظة المركبات البحرية غير المأهولة من الجيل الجديد، المخصصة لأعمال المسح ودعم العمليات البحرية.

من جانبه، أكد معتصم عودة، رئيس مجلس إدارة «ماريكس»، أن تشغيل مركبة «ماريب-12» في دولة الإمارات أثبت كفاءة التقنيات التي تطورها الشركة وقدرتها على العمل في ظروف تشغيلية فعلية.

وأوضح أن استكمال تصميم «ماريب-24» يمهد للانتقال إلى المرحلة التالية وصولًا إلى بدء الإنتاج، معربًا عن ثقته في قدرة المركبة الجديدة على توسيع نطاق الحلول المقدمة للعملاء، لا سيما الجهات التي تحتاج إلى مركبات أكبر وأكثر قدرة على تنفيذ المهام البحرية المعقدة.

وأشار عودة إلى أن الشركة تركز على تطوير حلول تتيح إدارة العمليات البحرية من البر، وتقلل الحاجة إلى وجود الأفراد في المواقع البحرية، بما يسهم في رفع الكفاءة التشغيلية، مؤكدًا تطلع الشركة إلى توسيع قاعدة عملائها في الإمارات والأسواق العالمية بدعم من صندوق تنمية القطاعات الاستراتيجية.

بدوره، قال جيروم باوليني، المساهم وعضو مجلس إدارة «سوفيرين غلوبال سوليوشنز ليمتد»، إن استحواذ الصندوق على حصة الأغلبية، وما يصاحبه من استثمارات إضافية، من شأنه دعم تطور «ماريكس» ونمو أعمالها، مشيرًا إلى أن الخطوة تعكس الثقة المشتركة في تقنياتها وقدرتها على تلبية احتياجات سوق عالمية متنامية.

ومن المقرر الكشف عن المركبة «ماريب-24» للمرة الأولى خلال معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول «أديبك 2026»، الذي يُقام في مركز أدنيك بأبوظبي خلال الفترة من 2 إلى 5 نوفمبر، حيث ستُعرض ضمن جناح «ماريكس» في قاعة الخدمات اللوجستية والقطاع البحري.

وسيتمكن زوار المعرض من الاطلاع على المركبات الحالية التي تطورها الشركة، وحلولها البحرية المتكاملة، وخططها المستقبلية لتطوير التقنيات المتقدمة، في وقت تسعى فيه الإمارات إلى تعزيز قدراتها الصناعية والتكنولوجية وتوسيع نطاق الحلول المحلية الداعمة للعمليات البحرية.