برلين - الخليج أونلاين

تشمل هذه الشركات 'طيران الإمارات' و'الخطوط الجوية القطرية' التي تعد من أبرز اللاعبين في الربط بين آسيا وأوروبا

قال الرئيس التنفيذي لشركة 'لوفتهانزا' الألمانية كارستن سبور، إن الحرب المرتبطة بإيران قد تؤدي إلى تراجع هيمنة شركات الطيران الخليجية على المسارات الجوية الآسيوية، في ظل تصاعد المخاطر في المنطقة.

وأضاف سبور في مقابلة مع مجلة 'مانجر ماغازين' الاقتصادية، نشرت الثلاثاء، أن 'نقاط التمركز الرئيسية لشركات الطيران الخليجية تقع في منطقة أصبحت الآن معرضة بوضوح لمخاطر جديدة'، مشيراً إلى أن تأثير ذلك على مستقبل السفر الجوي العالمي سيتضح في الفترة المقبلة.

وتشمل هذه الشركات 'طيران الإمارات' و'الخطوط الجوية القطرية' التي تعد من أبرز اللاعبين في الربط بين آسيا وأوروبا عبر مراكزها في الخليج.

وفي السياق أفادت شركة 'سيريوم' المتخصصة في بيانات الطيران بأن أكثر من 46 ألف رحلة ذهاباً وإياباً ألغيت في منطقة الشرق الأوسط من أصل نحو 85 ألف رحلة كانت مقررة منذ 28 فبراير، تاريخ اندلاع الحرب عقب هجوم أمريكي إسرائيلي على إيران.

وتشهد المنطقة منذ ذلك الحين اضطرابات واسعة في حركة الطيران نتيجة التوترات العسكرية والقيود المفروضة على المجال الجوي، ما انعكس على عمليات شركات الطيران ومسارات الرحلات الدولية.

ويقول خبراءالطيرانإن الموقع الجغرافي للمنطقة كان السبب الرئيس في نجاح هذه الشركات خلال العقود الماضية، إذ تقع في نقطة استراتيجية تربط بين قارات العالم، مما جعلها مركزاً رئيساً لحركة المسافرين.

وفي المجمل مر نحو 227 مليون مسافر عبر مطارات الشرق الأوسط العام الماضي، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي.

لكن الحرب الحالية أوقفت هذه الحركة إلى حد كبير، وأجبرت شركات الطيران على نقل طواقمها وطائراتها إلى مواقع أخرى، مما أدى إلى ارتفاع الكلفة التشغيلية.