لندن - الخليج أونلاين

ناقلة الغاز الطبيعي المسال 'فوويريت' عبرت مضيق هرمز، اليوم الاثنين، متجهة إلى باكستان.

غادرت ناقلتا غاز طبيعي مسال وناقلة نفط عملاقة مضيق هرمز، في مؤشر نادر على تحرك محدود للملاحة التجارية بعد أشهر من التعطل الناتج عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، والتي قيدت حركة الشحن عبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم.

وأظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن وشركة 'كبلر' أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال 'فوويريت' عبرت مضيق هرمز، اليوم الاثنين، متجهة إلى باكستان، بعد تحميل شحنتها من ميناء رأس لفان أواخر مارس الماضي.

كما غادرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال 'الريان' المضيق محملة بشحنة من رأس لفان، في وقت أظهرت فيه البيانات توقع وصولها إلى الصين في 27 يونيو المقبل.

وفي تطور منفصل، غادرت ناقلة النفط العملاقة 'إيجل فيرونا' الخليج السبت الماضي، بعد بقائها عالقة لما يقرب من 3 أشهر، على أن تصل إلى ميناء نينغبو شرق الصين في 12 يونيو المقبل، محملة بنحو مليوني برميل من خام البصرة العراقي.

وتعد هذه السفن من بين عدد محدود من الناقلات العملاقة التي تمكنت من مغادرة الخليج هذا الشهر عبر مسار بحري أمرت إيران السفن باستخدامه، فيما كانت 3 ناقلات نفط عملاقة قد أبحرت الأسبوع الماضي إلى الصين وكوريا الجنوبية محملة بنحو 6 ملايين برميل من النفط الخام.

وبحسب بيانات الشحن، كان متوسط حركة الملاحة عبر المضيق قبل الحرب يتراوح بين 125 و140 رحلة يومياً، في حين لا يزال نحو 20 ألف بحار عالقين داخل الخليج على متن مئات السفن.

وأدت الحرب، التي بدأت في 28 فبراير الماضي، إلى تقييد حركة الملاحة بشكل كبير عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره عادة نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم.

وتأتي التحركات الأخيرة وسط مساعٍ دبلوماسية تقودها باكستان بين واشنطن وطهران، بالتزامن مع تقارير أمريكية تحدثت عن تفاهمات أولية تتعلق بخفض التصعيد وإعادة فتح مضيق هرمز بصورة آمنة.