مصطفى رضا - مباشر: قلصت أسهم شركة إيرباص خسائرها خلال تعاملات اليوم الاثنين، لتهبط بنسبة أكبر من 5%، بعد أن تراجع بنسبة بلغت 10% في وقت سابق من الجلسة، بسبب الإعلان عن خلل برمجي مرتبط بالإشعاع الشمسي لطائرات إيرباص A320.

وبحلول الساعة 3:40 مساء بتوقيت جرينتش، هبط سعر سهم شركة إبرياص بنسبة 5.4%، بخسائر أكبر من 11 دولاراً، عند مستوى 193.4 دولار للسهم، لتسجل القيمة السوقية 154 مليار دولار.

ويشار إلى أنه منذ بداية العام الجاري 2025، سجل السهم مكاسب بنحو 20.8% ما يعادل 33 دولاراً.

وعلى أساس سنوي - مقارنة بمستويات ديسمبر 2024-، تبلغ مكاسب سهم إيرباص نحو 28.6%، بارتفاع بقيمة 43 دولاراً.

خلل برمجي

وتسبب الاستدعاء العاجل الذي أصدرته شركة 'إيرباص' الأوروبية، في 29 نوفمبر المنقضي، لإجراء تحديثات برمجية في أكثر من 6 آلاف طائرة من طراز A320 حول العالم في اضطراب واسع بحركة السفر الجوي، بعدما اضطرت شركات الطيران إلى وقف تشغيل جزء كبير من أساطيلها خلال واحدة من أكثر فترات السفر ازدحامًا في العام.

وذكرت شبكة 'سي إن بي سي' أن التوجيه—الذي يعد من بين الأكبر في تاريخ «إيرباص»—امتد تأثيره سريعًا إلى رحلات العطلات في الولايات المتحدة، ووصل إلى آسيا وأستراليا، حيث تعتمد شركات الطيران على عائلة A320 في تشغيل الرحلات القصيرة والمتوسطة.

وأوضحت 'إيرباص'، أن القرار جاء بعد واقعة كشفت أن الإشعاع الشمسي الشديد قد يؤثر في البيانات الأساسية لأنظمة التحكم بالطائرة، محذرة من أن الخلل قد يؤدي، في أسوأ الحالات، إلى حركة غير مقصودة في رافعة الاتزان.

وأكدت شركة أمريكان إيرلاينز، أكبر مشغل لطائرات A320 عالميًا، أن الاستدعاء شمل 209 طائرات بعد مراجعة أولية لقائمة ضمت أكثر من 340 طائرة، مشيرة إلى أنه تم الانتهاء من تحديث البرمجيات لمعظم الطائرات، على أن تُستكمل بقية العمليات خلال الساعات المقبلة.

ردود الأفعال

وفي اليابان، أعلنت مجموعة ANA هولدينجز إلغاء 95 رحلة داخلية، ما تسبب في تأثر نحو 13,200 مسافر، بينما تعتمد المجموعة وشركاتها التابعة—ومن بينها Peach Aviation—على أسطول كبير من طائرات «إيرباص».

أما طيران الهند، المملوكة جزئيًا لسنغافورة إيرلاينز، فأكدت أنها استكملت التحديثات لأكثر من 40% من أسطولها المتأثر دون إلغاء رحلات، رغم بعض التأخيرات وإعادة الجدولة، فيما أوضحت شركة Scoot التابعة لسنغافورة إيرلاينز أن 21 من أصل 29 طائرة A320 تحتاج إلى تعديل وأن العمل جارٍ لاستكماله.

وفي أستراليا، أعلنت شركة جت ستار إلغاء نحو 90 رحلة بعد اكتشاف حاجة 34 طائرة للتحديثات، مؤكدة عودة 20 طائرة بالفعل للخدمة، مع توقع استكمال تجهيز الطائرات المتبقية لعودة التشغيل الطبيعي اعتبارًا من الأحد 30 نوفمبر.

وأوضحت وكالة سلامة الطيران الأوروبية في توجيه طارئ أن رحلة لشركة JetBlue في 30 أكتوبر شهدت 'انخفاضًا محدودًا وغير مقصود في مقدمة الطائرة'، فيما أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) توجيهًا مماثلًا يُلزم مشغّلي الطائرات المتأثرة بإجراء التحديثات على الفور.

أكدت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، أنها تتابع عن كثب إخطار صلاحية الطيران الطارئ الصادر عن الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، والمتعلق بأسطول طائرات إيرباص A320 حول العالم.

الوضع الحالي

وفي بيان نُشر اليوم، اعتذرت الشركة عن التأخيرات التي لحقت بالركاب وشركات الطيران المتضررة من المشكلة البرمجية، التي أثرت على أكثر من نصف أسطول الطائرات ضيقة البدن، وأجبرت شركات الطيران على وقف تشغيل الطائرات خلال واحدة من أكثر عطلات السفر ازدحامًا في العام.

وامتد أثر القرار الفني، الذي يُعد ضمن الأكبر في تاريخ إيرباص الممتد لـ55 عامًا، سريعًا إلى حركة السفر في الولايات المتحدة ووصل حتى أستراليا، بينما كان تأثيره الأكبر في آسيا، حيث تعتمد معظم شبكات الرحلات القصيرة على عائلة 'إيه 320'.

وتراجع سهم الخطوط الجوية 'أمريكان إيرلاينز' بنسبة 2%، و'دلتا إيرلاينز' بنسبة 1.2% في تداولات ما قبل الافتتاح، إذ كانت الشركتان ضمن المتأثرين باستدعاء إيرباص.

وفي الوقت نفسه، تراجعت أسهم شركة تاليس الفرنسية لصناعات الطيران والدفاع، والموردة لبرمجيات نظام الطيران المستخدمة في طائرات إيرباص، بنسبة 2.9%.