حقيقة إنشاء كباري علوية لجميع المزلقانات لحل أزمات المرور..خبير يوضح
klyoum.com
قال حسن مهدي، أستاذ الطرق، إن المزلقانات نقاط خطرة، لكونها تقطاع للطرق مع السكك الحديد، ويمكن تصنيفها شديدة ومتوسطة وقليلة الخطورة، ولذلك كان هناك توجيهات بإنشاء كباري علوية عند المزلقانات شديدة الخطورة.
وأضاف حسن مهدي، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج “صباح البلد” المذاع على قناة “صدى البلد”، أن إدارة النقل بدأت في العمل على 32 مزلقانا شديد الخطورة، من أجل إنشاء الكباري العلوية، لتجنب حدوث الحوادث المرورية الخطيرة.
وشدد على أن هذا الفصل سيساهم في تقليل حوادث الطرق والازدحام، متابعا: حوادث الطرق وخاصة الدائري تحدث نتيجة عدم التركيز لدى السائق، خاصة أن الحادثة تمت في الصباح الباكر.
واسترسل: مواعيد مرور سيارات النقل بحاجة إلى تعديل، لكونها من الساعة 12 صباحا وحتى الساعة 6 صباحا، ول>لك يكون هناك ضغط على السائق وعدم تركيز.
وطالب بضرورة تشديد الرقابة على الطريق الدائري والطرق الصحراوية، لتفادي مثل تلك الحوادث المروعة.