اخبار مصر
موقع كل يوم -الدستور
نشر بتاريخ: ١١ أب ٢٠٢٢
«خلية نحل».. هو الوصف الأدق لموقع مشروع «نفق وكبارى شارع ٤٥» بالإسكندرية، الذى يعد أحد أهم مشروعات الطرق الداخلية فى المدينة، وشريانًا مروريًا جديدًا يهدف للقضاء على الاختناقات المرورية فى إحدى المناطق الحيوية بعروس البحر المتوسط، فضلًا عن شكله المتميز وسماته الجمالية، التى ستمثل إضافة هامة لطريق الكورنيش، تضاهى كوبرى «ستانلى» السياحى الشهير.
«الدستور» زارت موقع المشروع الواقع فى شرق الإسكندرية، للتعرف عن قرب على تفاصيل العمل، والتحدث مع مسئولى المحافظة ومهندسى المشروع عن أهميته وتفاصيله، ونسب الإنجاز التى تحققت فى أجزائه المختلفة.
وقال اللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، إن مشروع «نفق وكبارى ٤٥» يعد من أهم المشروعات التى أقيمت فى المحافظة، خلال السنوات العشر الأخيرة، فى ظل أن عروس البحر المتوسط تعانى من أزمة مرورية ضخمة، بسبب زيادة أعداد السكان والسيارات، وتزداد فى فصل الصيف من كل عام مع قدوم المصطافين، خاصة فى منطقة شارع ٤٥ «السادات»، الذى يصل الكورنيش بالطريق الدولى ومحور المحمودية والطريق الزراعى.
وأضاف المحافظ: «الأزمة المتكررة تتمثل فى الإعاقة المرورية الكبيرة جدًا بالمنطقة، لذا كان لا بد من إيجاد حل نهائى لها، لأنها لا تؤثر على شارع أو حى واحد، بل تقوق الحركة بطريق الكورنيش بأكمله».
وواصل: «ناقشنا الكثير من الحلول، ووجدنا أن الحل الأمثل يتضمن تنفيذ المشروع الحالى، وهو عبارة عن نفق تحت الأرض يمر أسفل حارتى الكورنيش وينتهى فى الحارة البحرية لتخرج منه السيارات فى اتجاه منطقة المنشية مباشرة، مع الاستفادة منه فى تنفيذ مشروع الممشى السياحى بطول ٢٥٠ مترًا للمواطنين، وإخراجه بشكل جمالى، على غرار كوبرى ستانلى، بالإضافة إلى تنفيذ أنفاق للمشاة، للتنقل بسهولة».
وشدد على أن «الممشى الجديد لن ينتقص مترًا واحدًا من مساحة الشواطئ الثلاثة التى يمر بمحاذاتها، وهذه الشواطئ ستعود كما كانت عقب انتهاء المشروع، وستضاف إلى أحدها مظلة للمواطنين، ستجعل رواده فى غير حاجة إلى الشماسى». وأكمل: «هذا المشروع يحل الأزمة المرورية، لأنه كان من الصعب إنشاء كبارى وأنفاق داخل المدينة، لذا اخترنا الموقع الحالى وبدأنا التنفيذ، وتم تجاوز جميع العقبات، وحاليًا لم يعد متبقيًا سوى أقل من شهرين على انتهاء المشروع، بعد إنجاز نحو ٨٠٪ من أعماله».
وكشف عن أن تكلفة مشروع «نفق وكبارى ٤٥» تتراوح بين ٣٥٠ و٤٠٠ مليون جنيه، تتحملها الدولة لإيجاد حلول لأزمة الاختناق المرورى فى الإسكندرية، مختتمًا بقوله: «المشروع سينتهى بالكامل مع بداية العام الدراسى الجديد».
وقال اللواء مهندس مختار حسين مختار، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط، إن طريق الكورنيش فى الإسكندرية، بداية من الشاطبى حتى المحروسة، يتكون من ٥ حارات فى كل اتجاه، لكنه فى المسافة من سيدى بشر إلى المنتزه يتكون من ٣ حارات فقط، لذا كانت هذه المنطقة تعانى من اختناق مرورى دائم. وأضاف «مختار»: «أجرينا الدراسات اللازمة لحل الأزمة، بالتنسيق مع كلية الهندسة بجامعة الإسكندرية، لتوسعة الكورنيش من المحروسة إلى المنتزه، وواجهتنا مشكلة تقاطع شارع ٤٥ مع طريق الكورنيش فى شرق المدينة، وهو محور هام يربط الطريق الساحلى الدولى القادم من بورسعيد حتى منطقة سيدى كرير، كما يرتبط مع شارعى جمال عبدالناصر ومصطفى كامل، فضلًا عن الربط مع الطريقين الزراعى والصحراوى ومحور المحمودية». وواصل: «لذلك، فإن مشروع نفق وكبارى شارع ٤٥ بالإسكندرية يهدف إلى توسعة طريق الكورنيش بمنطقة الاختناق المرورى بطول ٦٠٠ متر، ليتكون من ٥ حارات فى كل اتجاه، وهو عبارة عن قسمين، الأول هو النفق، الذى يسهل تنقل السيارات بين شارعى ٤٥ والكورنيش، والثانى يشمل المطالع والمنازل والممشى السياحى».
ونوه إلى تنفيذ ٨٠٪ من المشروع، ولم يعد متبقيًا سوى المطالع والمنازل الداخلة والخارجة من النفق، مع استكمال البرج الغربى فى الممشى.
